慧洋-KY(2637)在2018年受惠于散裝航運谷底回升，全年繳出合并營收130.68億元，稅后凈利18.09億元的成績，年增率分別為18.38％及332.92％，每股稅后盈余2.92元。
該公司指出，2018年新造船交船數為近年來的低點，過去供過于求的散裝運力逐漸調整均衡，航運市場持續保持穩定，2018年總計交付8艘新船，毛利率近5成，全年總計49艘船舶換約，換約租金調漲約兩成，帶動營業利益自2017的17.00％提升至26.59％。慧洋表示，未來新造船出廠皆有裝備符合環保法規壓艙水處理系統，且也有部分新造船已和廠商進行技術合作，裝設脫硫設備，預期有助于集團營運再升級。
今年第1季受到大陸春節淡季，且巴西淡水河谷水壩潰堤事件影響整體市場信心，使得散裝航運業淡季更淡。但自3月起大陸鋼廠開工后回補礦產需求，加上大陸對美采購大豆以及南美的谷物運送需求，慧洋預期第2季起運價將有所回溫，全年營運仍可維持穩健成長趨勢，公司預計今年將交付5艘新船，并有57艘船舶將進行換約。
