據(jù)悉，該船將于2017年由Myklebust Verft船廠交付，采用羅爾斯-羅伊斯的NVC 374穿浪型設(shè)計(jì)。船東DFFU于2015年6月下單建造2艘相同設(shè)計(jì)的漁船。
Kleven船廠首席執(zhí)行官Ståle Rasmussen介紹說，“很高興能建造這種最新技術(shù)的拖網(wǎng)漁船，安全、低污染排放和運(yùn)營(yíng)效率是我們?yōu)榭蛻絷P(guān)注的重點(diǎn)。自2015年6月以來，我們已和Myklebust Verft簽署了5份新造船合同，羅-羅公司也是許多項(xiàng)目的重要合作伙伴。”
這艘船尾拖網(wǎng)漁船為ICE 1A*級(jí)，將配備羅-羅公司的大型設(shè)備包，包括主機(jī)、輔機(jī)、推進(jìn)器自動(dòng)化和液壓絞車等。
Kleven船廠目前手持17艘船建造訂單，總金額近110億挪威克朗。
