豪華“紅嘴鷗”游船效果圖。

 

    2月18日，湛江市委副書記、市長姜建軍與廣東省航運集團有限公司董事長楊顯昌一行就全面深化航運合作事宜進行深入洽談，謀求發展共贏。廣東省航運集團方面表示，為貫徹落實習近平總書記視察廣東重要講話精神，將重點圍繞瓊州海峽客滾運輸、港口物流、濱海旅游、陸島水上運輸等業務板塊，未來3—5年再投資50-100億元，全力支持湛江加快建設省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極。其中，包括加大水上旅游投資力度，構建水上旅游中心，新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船等。

 

    近日，記者深入采訪了解到：湛江的全域旅游蓬勃發展，知名度、吸引力越來越大，濱海游、港灣游等日益火爆，尤其是今年春節期間乘坐“紅嘴鷗”游船游港灣的客流量創下歷史新高。為更好適應新形勢發展，進一步做好濱海旅游文章，打造高品質旅游項目，第一艘豪華“紅嘴鷗”游船目前正在火熱建造中，預計今年內可以建成，計劃在明年春節前正式投入使用。

 

    “今年春節期間，‘游船河’的游客絡繹不絕，高峰期‘紅嘴鷗’一天加開到總計11班之多！”湛江市文化廣電旅游體育局局長彭暉介紹，2019年春節長假，湛江市以“全域旅游，年味湛江”為主題，假日旅游市場增長態勢顯著，新興景區（點）備受歡迎，外地游客比重明顯提升，突顯了城市品牌效應。

 

    “紅嘴鷗”號是廣東省航運集團下屬的湛江航運集團湛江市紅嘴鷗旅游船務有限公司運營的游船，集觀光、旅游、飲食、娛樂為一體，用于湛江八景之一——“港灣攬勝”精品線路游。以前通常是上午一班、下午一班。近年來，湛江市知名度、吸引力越來越大，前來乘坐“紅嘴鷗”游船飽覽湛江港灣風光的游客越來越多。

 

    湛江航運集團有限公司副總經理蘇紅說：“今年春節長假，乘坐‘紅嘴鷗’游船在湛港灣游的客流量創下了歷史新高，總共達到了6536人次；其中，乘船游客最多的一天是2月8日，多達1471人次。但目前湛江只有兩艘‘紅嘴鷗’游船，而且使用已近10年，如果要更好地滿足游客的需求，建造新游船勢在必行。”

 

 

    廣東省航運集團支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船。其中，第一艘游船目前正在位于廣州的造船廠建造中，預計今年內可以建成，計劃在明年春節前正式投入使用。

 

    記者從湛江航運集團了解到，新的“紅嘴鷗”游船和舊船比，可謂“鳥槍換炮”。舊船只有兩層，可載游客150人左右，而新“紅嘴鷗”游船有4層，載客人數可達400多人。無論是大小、噸位、載客量、內部設施和環境、功率、航速等，都有了明顯提升。蘇紅介紹道：“現有的舊船由于‘個頭’、馬力等限制，一般只能在湛江內灣開，就近去到特呈島。而新的‘紅嘴鷗’游船可抗更大的風浪，將來可以一直開到硇洲島等地，可更好展現雷州半島濱海特色，讓湛江港灣游、海島游更名符其實。”

 

    新“紅嘴鷗”游船整體外觀創意采用仿生設計，設計靈感來自飛翔在海天之間的紅嘴鷗。游船通體白色，船首部向下的動勢好像紅嘴鷗的嘴巴，頂層駕駛甲板的頂棚刻畫了紅嘴鷗的頭部和尾部，船兩舷的流線型恰似紅嘴鷗的翅膀，展翅飛翔，寓意湛江的旅游事業展翅高飛，蒸蒸日上。從側面看，船又像由幾根飄帶構成，像飛舞的絲綢，象征“海上絲綢之路”，契合了國家“一帶一路”倡議。

 

    細節之處的設計也讓游船更加完善。其中，艙室多采用淺灰色玻璃幕墻，保證游客觀光的視野和全船的通透性；兩側的LED屏順應造型需要做成異形，保證了外觀的整體協調性；駕駛甲板尾部地面采用玻璃鏤空處理，增加了游覽的趣味性等。

 

    整艘船的設計通過“解構主義”手法，摒棄了傳統的設計形式，在保證游船適合使用規范和需求同時，盡可能地營造輕盈動感的體態，將中國傳統文化與現代時尚元素相融合，是功能齊全的新一代游船。