3月4日下午，13000噸重吊船5號(hào)船試航歸來，總裝三部黨委副書記為船東船檢送上鮮花，祝賀試航成功。

 

　　該船于2月20日進(jìn)行稱重試驗(yàn)。從拿到稱重報(bào)告到出航，時(shí)間緊迫，總裝三部積極聯(lián)系艦船設(shè)計(jì)所、生管部、質(zhì)保部，在多部門密切配合下，順利起航。

 

　　由于前期與船東船檢溝通順利，大部分試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行得很順利，但也發(fā)生了小“插曲”。3月1日行駛途中發(fā)現(xiàn)主機(jī)PMI模塊損壞，試航領(lǐng)導(dǎo)小組立即聯(lián)系廠家，凌晨1點(diǎn)新的模塊送到洋山港，在船東船檢的全力配合下，3月2日早上8點(diǎn)完成了主推進(jìn)裝置耐久試驗(yàn)與油耗測(cè)試。

 

　　該船克令吊計(jì)劃3月11日到廠，總裝三部將抓緊安裝、調(diào)試及吊重試驗(yàn)，為交船做沖刺。