貿(mào)易風(fēng)消息，印度JSW集團(tuán)計(jì)劃在今年訂造32艘新造船，該集團(tuán)已經(jīng)簽署了多達(dá)18艘船的建造合同。

 

    JSW集團(tuán)在蕪湖造船廠和其他船廠簽署了一系列淺吃水散貨船，JSW集團(tuán)希望在今年年底前打造一支32艘船的船隊(duì)。一名造船消息人士表示，今年年初，JSW集團(tuán)在蕪湖造船廠簽署了多達(dá)六艘8,000 dwt新造船的建造合同，但是該交易未被報(bào)道過(guò)。這批散貨船的造價(jià)未披露，但消息人士認(rèn)為，每艘船的造價(jià)約為800萬(wàn)美元。JSW集團(tuán)的一名官員證實(shí)了在蕪湖造船廠下單，他補(bǔ)充說(shuō)，蕪湖造船廠計(jì)劃從明年4月起交付船。他說(shuō)：“JSW總共需要大約32艘這種規(guī)模的散貨船......我們已經(jīng)簽訂了18艘新造船訂單。蕪湖造船廠的六艘船是其中的一部分。”這名管理人員補(bǔ)充說(shuō)：“公司分別在三到四家造船廠訂造新船，我們還在和一些造船廠進(jìn)行商談。” 但他拒絕披露其他船廠的信息。“JSW集團(tuán)必須訂造這批船......這些船都很特殊。在二手市場(chǎng)上不容易找到我們需要的這種規(guī)模和規(guī)格的船。我們需要散貨船運(yùn)輸印度的鋼鐵和工廠的原材料。集團(tuán)在不同港口之間每年需要運(yùn)輸約3500萬(wàn)噸原材料。”

 

    JSW集團(tuán)表示，自己是印度最大的干散貨船承租商，每年運(yùn)輸4500萬(wàn)噸貨物。該公司表示：“我們長(zhǎng)期租用海岬型船、超靈便型散貨船和巴拿馬型散貨船，或者簽署包運(yùn)合同租船。” JSW表示，因在2020年年底前，原材料進(jìn)口量將增加約50％，至6500萬(wàn)噸，所以還需要更多的船。礦石進(jìn)口量增加，JSW集團(tuán)計(jì)劃打造自己的散貨船船隊(duì)。

 

    這名管理人員說(shuō)：“我們正在考慮[收購(gòu)]一些二手大型散貨船。公司還在研究這個(gè)問(wèn)題。”

 

    根據(jù)JSW集團(tuán)的網(wǎng)站，該公司隸屬于金達(dá)爾集團(tuán)，是一家價(jià)值130億美元的集團(tuán)公司。JSW稱(chēng)，參與了印度的多個(gè)重要項(xiàng)目，并在該國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。