近日，荷蘭船東、造船廠、制造商和港口各方已聯手調查研究海運業使用甲醇作為可持續性替代運輸燃料的可行性。
“甲醇綠色海運”項目合作由海事知識中心提供支持，參與方包括鹿特丹和阿姆斯特丹的港口、船東波斯卡里斯公司、荷蘭皇家海軍、凡諾德公司和Wagenborg航運公司、造船工程師、Damen造船廠、斐帝星公司和Royal IHC公司。
荷蘭應用科學研究組織（TNO）海事和離岸業務總監Pieter Boersma稱：“該項目的聯合合作伙伴包括運輸供應鏈中的所有主要的利益相關者，他們擁有豐富的經驗和知識，有助于項目取得成功。”
他補充說：“在該項目中，合作伙伴將考慮采用甲醇作為新造船舶的燃料，或作為現有船隊轉換使用燃料的具體可能性。”
廣泛的支持團隊
致力于此次研究甲醇基礎設施和供應鏈的利益相關者還包括，船用發動機制造商Pon Power、瓦錫蘭公司、其貿易協會VIV、Sea Service Noord等專業船用設備供應商、C-Job船舶建造等海事服務提供商、甲醇供應商BioMCN、Helm Proman以及貿易組織“甲醇協會”。
荷蘭的研究機構包括荷蘭應用科學研究組織（TNO）、代爾夫特理工大學（TU Delft），NLDA和荷蘭海事研究所（Marin），通過研究運營概況、船舶配置、發動機配置、性能、各種排放以及其他多個相關領域，增強項目知識建設和研究能力。
“甲醇綠色海運”項目得到TKI 海事和荷蘭經濟事務部的支持，將在兩年內完成。
