4000PS拖輪入級CCS船級社，依據(jù)輸入條件及該船實際工況要求設(shè)計，選型為WSP240-FP/220/2全回轉(zhuǎn)舵槳裝置，雙機(jī)單槳布置，航速要求達(dá)到13kn。武漢船機(jī)在滿足該產(chǎn)品設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)品升級為重點，充分消化吸收國際一流品牌推進(jìn)器優(yōu)點，從高效輕量化、可靠性、低噪低振和智能化等方面開展全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置的優(yōu)化設(shè)計工作。升級后的全回轉(zhuǎn)舵槳裝置具有功率重量比更高、承載能力更強(qiáng)、推進(jìn)效率更高、噪音小等優(yōu)點。目前，武漢船機(jī)已交付的兩船套4000PS全回轉(zhuǎn)舵槳裝置使用后，各項性能指標(biāo)滿足用戶使用需求，尤其是航速超過預(yù)期，得到用戶高度認(rèn)可。

 

　　近年來，武漢船機(jī)秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。在推進(jìn)裝置研發(fā)設(shè)計中，武漢船機(jī)由點及面實現(xiàn)了從可伸縮全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置單臺設(shè)備制造到推進(jìn)及動力定位系統(tǒng)集成配套的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并先后為300T起重鋪管船、5000T半潛船、5500T油輪、90米自升自航平臺、110米自升式海上輔助平臺、1200T自升自航式海上風(fēng)電安裝及運維平合等多個項目配套了全回轉(zhuǎn)舵槳裝置。此次訂單的簽訂，標(biāo)志著武漢船機(jī)承制的第二代全回轉(zhuǎn)動力推進(jìn)系統(tǒng)已進(jìn)入國內(nèi)一線港區(qū)市場，進(jìn)一步豐富了武漢船機(jī)全回轉(zhuǎn)動力推進(jìn)系統(tǒng)市場開發(fā)業(yè)績。