2019年3月20日上午,瑞典Stena Bulk旗下首批26艘IMO II及Suzmax系列油船船舶尾氣脫硫系統改裝工程在藍魂華東第二改裝基地舉行了首塊鋼板切割儀式,改裝工程正式啟動。Stena、上海藍魂及改裝基地負責人三方一同參加了切割儀式。
上海藍魂是一家專業從事船舶環保產品研發和技術服務的科技公司,是國內首家獲得英國勞氏船級社船舶尾氣脫硫產品設計認可證書、挪威船級社及美國ABS船級社AiP認證,并獲得中國船級社CCS認證。公司擁有先進的船舶尾氣脫硫治理技術以及專業的設計和工程技術團隊,完善的服務體系和保障能力。目前已成功獲得全球眾多知名船東系列化訂單,包括但不限于ENTMV豪華客滾船項目、瑞典Stena旗下全船隊的EPCI(項目總包)項目,西班牙Ibaizabal全船隊油輪加裝脫硫系統總包項目,OOCL大型集裝箱船隊,SUMEC批量新造船脫硫塔項目等,僅2019年第一季度即獲得超3億元訂單。上海藍魂是目前全球范圍內極少數能為多種船型(散貨船,豪華郵輪,成品油,化工品船,原油船,LNG,VLGC, 渡輪,集裝箱船等)提供全套尾氣環保解決方案的先進設備制造商之一,采用個性化量身定做的方法和成套系統,為船東提供了經濟高效的解決方案,降低其運營成本,為客戶創造價值。
上海藍魂華東第二改裝基地位于長江入海口、東海之畔的南通市,東經121°48’43” ;北緯31°41’44”,與上海港隔江相望,地理位置和水域條件十分優越。基地占地面積1000畝,沿江岸線2000米,碼頭岸線1500米,集海工、船舶修造及大型鋼結構工程于一體,目前擁有10萬噸級干船塢(270米x50米x12.8米)及租賃6萬噸級合作干船塢(218米x36米x11米)各一座,修船泊位5個,具備年100余艘的船舶修理與改裝能力。
隨著2020年限硫大勢即將來臨,船東們正面臨著具有挑戰性的決定。上海藍魂憑借其專業多年船舶尾氣治理方案方面的科研投入,成功打破了歐美巨頭在此科技項目的技術壟斷,并整合中國船舶行業的各方優秀力量,以技術優勢和高性價比成功打入歐美市場,為全球不同國家船只提供從單設備采購到系統總包的全系列解決方案。上海藍魂獨有的工程改裝管理體系更是將全球脫硫塔改裝施工最短時間記錄直接提升50%,大幅降低船隊的運營支出。