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東保中心大型航標船順利下水

   2019-03-26 船海裝備網6160
核心提示:3月22日,風和日麗,頭頂紅花、身披彩帶的“海巡160船”順利下水。該船屬交通運輸部東海航海保障中心,是全球首艘采用三維體驗平

3月22日,風和日麗,頭頂紅花、身披彩帶的“海巡160船”順利下水。該船屬交通運輸部東海航海保障中心,是全球首艘采用三維體驗平臺實現全船大規模三維設計交付物(三維“圖紙”)建造的大型鋼質船舶,引來多方媒體關注。七一一所為其提供了主推進動力系統集成設計及供貨。

東保中心大型航標船順利下水

該大型航標船由七〇八所整體設計,江南造船(集團)有限責任公司負責建造,總長73.34米,型寬14.00米,型深6.20米,最大排水量2300噸,參照CCS建造規范。七一一所憑借在主推進系統集成領域領先的技術實力,為該船提供主推進動力系統集成設計及供貨,后期還將提供安裝調試、售后等技術服務。


該船采用雙機、雙可調槳推進型式,采用瓦錫蘭齊耀8L20主機,reintjes齒輪箱,lyen可調槳。由于該項目整體建造進度快,設備納期面臨很大挑戰。為滿足用戶需要,七一一所項目組成員緊密配合,通過加快圖紙退審、跟產、中間過程檢查等方式,加快設備生產進度,最終主推進系統全部設備從下單到交付僅9個月,為船廠設計進度和建造進度提供有力保障。


據悉,該船滿足中國遠海航區要求,能夠在輕度冰況區域正常航行,主要用于對東海海區各港口航道的燈浮標和助航設施進行布設、撤除、檢查和維護工作,并能兼顧海上防污染和無線電導航信號監測等任務。


 
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