國際海事組織(IMO)空氣污染和能源效率主管埃德蒙?休斯(Edmund Hughes)在Fujcon大會上表示,ISO預計將于2019年年中發布符合IMO 2020標準的船用燃料新ISO標準。
ISO:8217標準是航運業在采購船用燃料時使用的標準,涵蓋了燃料中可許的各種參數和規格。
目前的ISO:8217標準包括船用燃料。最常用的是ISO:8217 RMG 380 CST,適用于最高硫含量3.5%的燃料油。國際海事組織(IMO)將在2020年1月1日起將船用燃料的含硫量下降至0.5%的上限。
“2020限硫令絕對不會延遲,我敦促船舶現在要做好準備。”
埃德蒙?休斯對合規燃油的供應前景持積極樂觀態度,并表示預測看來是準確的。
“很高興看到,我們作出的一些估計正在取得成果。例如,很多分析都在預測需求,亞洲燃油供應正在增加。”
不過,監管船舶并確保高水平的合規將對行業至關重要。
埃德蒙?休斯表示,“需要有一個公平的競爭環境,而且可以肯定的是,如果船東在符合規定的燃油上花錢,那么他們的競爭對手也在花錢。”