4月3日，第十九屆國際液化天然氣會議（LNG2019）在上海世博展覽館繼續進行。江南品牌液化氣船群星閃耀。

ABS船級社為江南造船頒發15萬方級薄膜型超大乙烷運輸船(ULEC Magnolia)AIP證書。

BV船級社為江南造船頒發15萬方級薄膜型超大乙烷運輸船(ULEC Magnolia)AIP證書。

BV船級社為江南造船頒發17.5萬方級薄膜型LNG運輸船(LNG Jumbo)AIP證書。

ABS船級社為江南造船自主研發IMO Type B型LNG燃料艙(Brilliance)創新設計AIP證書。

LR船級社為江南造船自主研發IMO Type B型LNG燃料艙(Brilliance)創新設計AIP證書。

江南造船在展會上進行了多場專題報告會，吸引了眾多觀眾駐足聆聽。

江南研究院周清華介紹了江南造船自主研發的適用于LPG-LNG低溫冷凍氣體的B型液貨艙圍護系統（Brilliance）應用技術，該技術可應用在超大型集裝箱船LNG燃料艙設計，同樣可以作為需要超長航程的超大型散貨和礦砂船上的燃料艙，為船東提供了又一種可以滿足2020年SOx排放控制要求的、更加經濟、安全和環保的解決方案。

江南研究院楊萬博介紹了江南造船在LNG液化氣船以及LNG雙燃料船的設計及建造歷程。展示了江南研究院基于175KLNG液貨系統及燃氣供氣系統進行深入研究的成果，包括BOG平衡計算、液貨系統船級社送審及AIP認證和HYSYS流程模擬，為后續項目自主集成打下堅實基礎。

江南研究院馬杰介紹了江南造船各類型LNG運輸船及其相關衍生產品的關鍵技術原理及應用，分享了建造過程中的各個關鍵的工藝工法及流程，并對LNG薄膜艙技術進行了重點的闡述。

專題會后，胡可一等為三人頒發了證書。