科技集團瓦錫蘭近日接獲成套設備訂單，為一艘新型30,000立方米LNG船提供推進和液貨系統集成解決方案，實現高效率運行。該船舶由挪威Knutsen OAS Shipping公司訂購，在韓國現代尾浦船廠建造。瓦錫蘭解決方案將確保船舶推進、船上輔機發電和貨物控制處理的有效集成。這個集成解決方案對于實現全燃料效率至關重要。該訂單于2019年1月簽訂，合同還包含另一艘姊妹選擇船。
瓦錫蘭先進的液貨系統包括燃料供應、貨物控制系統、蒸發氣體（BOG）再液化和安全管理系統。BOG管理系統用來監督和控制冷凍貨物，通過雙燃料主機和輔機的燃氣消耗，結合瓦錫蘭先進的混合制冷劑再液化裝置，以保證全程控制貨艙的壓力和溫度。這艘船將是該規模最早配備節約空間的C型雙聯式貨罐的LNG船之一。
瓦錫蘭海洋業務部過程解決方案副總裁Timo Koponen表示：“瓦錫蘭在氣體運輸船業務領域擁有超過50年的專業積累，我們最新的技術和數字化平臺設計旨在提供更優化的可操作性、燃料經濟性和安全性。我們與Knutsen OAS Shipping這家在液化天然氣領域全球知名的企業有著多年的緊密合作關系，很高興能夠再次與他們合作，成為確保這艘新型船舶效率的一站式供應商。”
Knutsen OAS集團新船部門總監Jarle ?stenstad 表示：“最近LNG基礎設施的不斷開發是LNG燃料對海事行業越來越重要的明顯證明。瓦錫蘭在整個LNG價值鏈中有著豐富的經驗和專業技術，我們相信他們的解決方案正是我們目前船隊擴建所需要的。”
訂單的供貨范圍還包括三臺瓦錫蘭20DF雙燃料輔機，為全船電網、推進器、液貨系統和再液化模塊供電。主機和單個瓦錫蘭可調槳允許船舶可以在其最高燃料效率設計點上運行，同時組合模式還能控制軸功率、螺距和速度。
瓦錫蘭設備預計將于2020年交付，船只預計將于2021年上半年交付。
