4月9日,中船動力有限公司舉行雙燃料發動機產品推介會,來自船東、船廠、設計院及船級社等100余人參加會議。推介會上,中船動力介紹了CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF系列雙燃料發動機產品及自主品牌ACD320G/DF發動機產品。DNV GL 為L28/32DF雙燃料發動機頒發證書。
據介紹,CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF雙燃料機發動機在無需加裝任何后處理設備的前提下,完全滿足國際海事組織(IMO) Tier III的要求。以上系列雙燃料發動機采用低壓供氣系統,但燃油、滑油、壓縮空氣、冷卻水系統與常規柴油機幾乎完全相同,設計時與常規柴油機類似。CMP-MAN雙燃料發動機為本質安全型雙燃料發動機,機上燃氣管路及連接膨脹節均采用雙壁形式,機上裝有排氣防爆閥、氮氣吹洗等裝置,結合SaCoSone控制系統,對機器運行狀態和供氣系統進行監測和控制,確保機器運行安全、可靠。目前,上述機型已經獲得DNV GL、ABS、CCS、LR、BV等船級社的型式認可。
2018年12月,中船動力順利交付世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L28/32DF雙燃料機,并應用在廈門船舶重工有限公司為Siem Car Carriers建造的7500PCTC汽車滾裝船上。在此之前,2017年11 月,中船動力還交付了世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L23/30DF雙燃料機,并配套在南京金陵船廠有限公司為ESL Shipping建造的2.5萬噸冰區貨船上。
近年來,中船動力以科技創新為引領,加大產品的開發力度,通過引進、消化、吸收,不斷豐富企業產品型譜。目前,中船動力雙燃料發動機功率覆蓋625kW~5300kW。產品可廣泛應用于散貨船、化學品/油船、汽車滾裝船、LNG運輸船、支線/大型集裝箱船、海工船、內河運輸船、陸用電站等。
在當日的推介會上,MAN ES中國區董事總經理洪金源表示,MAN ES與CMP的合作源遠流長,早在1980年,雙方簽訂了第一期為期15年的許可證合同,雙方于2015年續簽了第四期許可證合同,有效期至2025年,許可證續簽協議中包含了新機型L23/30DF、L28/32DF雙燃料及L32/44型。2018年,中船動力又引進了大缸徑雙燃料發電機組L35/44DF。在雙燃料發電機組領域,中船動力的技術和生產能力再一次走在了世界前列。
截至今年3月底,中船動力已經累計交付MAN許可證生產的中速柴油機6400余臺,低速柴油機150余臺。通過雙方多年合作,中船動力現已成為MAN在全球范圍內最大的中速機專利許可證生產廠商,成為中低速柴油機產品型號覆蓋范圍最廣的廠商之一。