韓國大宇造船海洋與仁河大學近日聯手研究開發液化天然氣（LNG）運輸船配套使用的耐超低溫隔熱設備系統和工程系統，雙方在大宇造船海洋的研發中心設立了造船海洋酷寒技術產學合作研究中心。
該研究項目針對的是今后北極航線開通后，LNG船和其他商船對于保溫和耐酷寒配套物資、設備的需求。雙方在研究中心還將對未來艦艇和武器裝備等在水面和水下的綜合生存性能進行分析和研究開發。大宇造船海洋是韓國大型水面軍艦和潛艇最主要的建造企業，仁河大學在耐酷寒材料設備和海軍軍船生存性能研發等方面優勢明顯。
大宇造船海洋新任總經理李成根表示，破冰LNG船建造是大宇造船海洋的專長，公司2014年從俄羅斯亞馬爾LNG開發生產運輸項目中承接到了15艘17.36萬立方米級破冰LNG船訂單，現在已成功交付了10艘，余下的5艘中有4艘已命名。大宇造船海洋將利用在該技術領先的優勢，研發新技術，把破冰、耐酷寒LNG船產業做大做強，并對相關配套物資設備進行聯動開發研究，將這些技術和物資設備應用于適合在北極航道上航行的其他船型上，從而在這一領域搶先占領市場。
據悉，在大宇造船海洋合作研發中心，大宇造船海洋與仁河大學還將共同培養船舶耐超低溫隔熱材料設備系統和加工工程系統的專業中高級人才，使新技術研究能一代一代地傳承下去。
此外，俄羅斯亞馬爾多國LNG合作項目將展開第二期開發，大宇造船海洋期望能成功獲得亞馬爾LNG開發二期項目破冰LNG船訂單，并爭取把與仁河大學聯手研發出的新技術和設備應用在這批破冰LNG船上。
