1月11日，揚(yáng)子江船業(yè)公司先后有兩船簽字交船，分別是新?lián)P子建造的一艘82000噸散貨船和老揚(yáng)子建造的一艘64000噸散貨船，該兩艘船舶即將于近兩天離港開航。

　　11日上午，廠編28號64000噸散貨船在老揚(yáng)子長博廠區(qū)會議室舉行了簽字儀式，該船是揚(yáng)子江船業(yè)為德國船東Oldendorff建造的第六艘船舶，經(jīng)過各方的共同努力，于2014年12月4日開工，2015年6月19日上船臺，8月28日下水，11月22日成功試航，預(yù)計(jì)她將于本月14日離港首航。

　　同日上午10:30時(shí)，28號64000噸散貨船在老揚(yáng)子長博廠區(qū)舉行了隆重的命名儀式。儀式中，集團(tuán)副總經(jīng)理、老揚(yáng)子總經(jīng)理宋書明先生代表船廠對Oldendorff的高度信賴和支持，對船東船檢駐廠辦代表不分晝夜的辛勤勞動(dòng)，及全體船員在試航和接船過程中的全力配合，表示誠摯的感謝。Oldendorff項(xiàng)目主管Radoslaw Snieg先生代表船東對船廠的友好合作和建造質(zhì)量亦給予了高度評價(jià)。隨后，教母Monika Snieg女士將她命名為“Indra Oldendorff”號（因陀羅 奧登道夫），最后，船東一行登上“Indra Oldendorff”輪進(jìn)行了參觀。

　　同日下午，摩洛哥Scorpio船東在揚(yáng)子江船業(yè)建造的“ROCK”號（羅克）82000噸散貨船于新?lián)P子會議室舉行了交船簽字儀式，預(yù)定本月13日離港開航。