總部設于迪拜的Tristar集團證實，在現代尾浦造船廠訂造了六艘25,000載重噸IMO 2型化學品船，新船安排于2020年至2021年交付。

這六艘船已經獲得了殼牌公司的長期租船合同，據悉，該訂單由Tristar集團的子公司簽署。

Tristar創始人兼集團首席執行官Eugene Mayne表示：“我們將繼續圍繞客戶的需求建立業務模式，Tristar認為，如果公司繼續以具有競爭力的價格提供一流的服務，那我們就能夠利用多年來樹立的品牌形象贏得巨大契機。”

據悉，該交易屬于殼牌Project Solar項目的一部分，這個項目需要30艘成品和化學品新造船，估計成本為12億美元。

Tristar表示，這六艘船將使用改進的船體形狀設計并符合IMO Tier III 氮氧化物排放標準。

《貿易風》在去年年底率先報道過該訂單。交易價格未披露。

這是Tristar集團與殼牌簽署的第二筆類似交易。

2016年，Tristar集團接收了現代尾浦造船廠的六艘50,000載重噸MR油輪，并長期出租給殼牌公司。

《貿易風》近日報道，日本明治航運已經在現代尾浦造船廠訂造了六艘50,000載重噸油輪，這六艘船也將租給殼牌公司，為殼牌的Project Solar項目服務。