4月12日,七〇四所承制的“蛟龍”號載人潛水器甲板運移系統通過出廠驗收,將轉入上船安裝階段。
載人潛水器運移系統根據“蛟龍”號外形特殊設計,承載著載人潛水器沿軌道移動、六支點頂托和載人潛水器內部零部件升降三大主要功能。
為充分驗證裝置性能,項目組在陸上建立模擬實船試驗條件,巧妙設計試驗方案進行了30t大規格配重試驗,實現重心位置和重量的精確控制。同時,項目組通過同步控制算法和多輪調試,實現了四個油缸同步頂升和下降精度小于1mm,高于合同要求,更好地保障"蛟龍"號的安全。
4月12日,七〇四所承制的“蛟龍”號載人潛水器甲板運移系統通過出廠驗收,將轉入上船安裝階段。
載人潛水器運移系統根據“蛟龍”號外形特殊設計,承載著載人潛水器沿軌道移動、六支點頂托和載人潛水器內部零部件升降三大主要功能。
為充分驗證裝置性能,項目組在陸上建立模擬實船試驗條件,巧妙設計試驗方案進行了30t大規格配重試驗,實現重心位置和重量的精確控制。同時,項目組通過同步控制算法和多輪調試,實現了四個油缸同步頂升和下降精度小于1mm,高于合同要求,更好地保障"蛟龍"號的安全。