挪威奧斯陸港即將建造一艘全電動(dòng)工作船，用于有效收集水面垃圾。

該船將由Grovfjord Ship Yard建造，該船廠先前建造了世界上第一艘全電動(dòng)養(yǎng)魚(yú)船。

該船將成為當(dāng)前垃圾撇渣船Pelikan的替代品，該船在30年的時(shí)間里已經(jīng)收集了大約1,500噸的垃圾。

奧斯陸港是使用多種零排放解決方案的先鋒港。奧斯陸港選擇建造新的電池電動(dòng)船是獲得這種零排放技術(shù)的第一手經(jīng)驗(yàn)。這將使港口深入了解建設(shè)，使用和改進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施，以便將來(lái)能夠引入更多的電動(dòng)工作船。

零排放船長(zhǎng)12米，寬7.5米，采用鋁制造。它在船頭配備了一個(gè)液壓前裝載籃，一側(cè)帶有抓握功能的甲板起重機(jī)，另一側(cè)裝有重型物體的甲板起重機(jī)。該船將由兩個(gè)電動(dòng)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)電動(dòng)側(cè)推進(jìn)器提供動(dòng)力，使其能夠沿著碼頭輕松操縱，以便在難以進(jìn)入的狹窄區(qū)域內(nèi)拾取垃圾。

550kw電池可使船只處于完全工作模式四到五個(gè)小時(shí)，完全充電只需2小時(shí)。此外，該船還配有太陽(yáng)能電池板，為船上的導(dǎo)航儀表提供電力。

預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2019年12月。合同金額為2300萬(wàn)挪威克朗。