武漢航道船廠2000匹拖輪船體施工招標公告

武漢航道船廠2000匹拖輪需進行船體建造施工，特進行招標。

一、招標項目簡介：

1、招標人：武漢航道船廠

2、項目名稱：2000匹拖輪船體建造施工

3、招標時間：2019年4月24日至5月5日

4、施工工期：合同簽訂后100天

5、評標方法：綜合評估法

6、工程施工地點：武漢航道船廠

二、招標項目概況及招標圖紙資料：

本船為鋼質、單甲板、三層甲板室、二臺主機、二部導管螺旋槳+襟翼舵拖船。用于在三峽庫區以下河道對其他船舶進行拖帶作業，設計適用航區為 A、B、C 級航區，三峽庫區，J1 、J2 級急流航段。

主甲板上設三層甲板室，機艙位于船體中部。

本船的特征和布置表示在“總布置圖”上。

本船由艙壁和甲板分隔為下列處所和艙室：

— 舵機艙（#0-#4）：

舵機艙布置 100kNm 擺缸式電動液壓舵機一部，舵機艙左右舷布置 NO.1 壓載水艙；

— 管弄艙（#4-#14）：管弄艙左右舷布置 NO.1 淡水艙、中部布置 NO.1 燃油艙；

— 機艙（#14-#38）：

機艙內設二臺主機及相關系統與設備，如主發電機組、消防、

壓載設備等。本船為單層底結構。機艙內設置污油艙、污油水艙、生活污水儲存艙，

機艙前部布置監視室。

— 燃油艙（#38-#44）：

中部布置 NO.2 燃油艙（P/S），燃油艙兩舷為空艙，

— 帆纜艙（#44-#54）:

雙層底內布置淡水艙，淡水艙高 1.5m,雙層底上布置帆纜艙，

首部布置兩個錨鏈艙。

— 艏部（#54-首）：

艏部為壓載水艙。

本船各層甲板布置如下：

1 甲板（主甲板）

2 甲板（二層甲板）

3 甲板（駕駛甲板）

4 甲板（頂棚甲板）

1 甲板從尾到首依次設尾部系泊區域、甲板室、首部錨泊系泊區域。甲板室后部

布置機艙棚，甲板室內布置電瓶間、電工間、廚房、衛生間、餐廳兼休息室和 3 人船

員間 2 間、2 人船員間 1 間。

2 甲板為二層甲板室，設有衛生間、3 人船員間 2 間、單人間 2 間。

3 甲板為駕駛甲板室，設有駕駛室。

4 甲板為頂棚甲板，設有可倒式桅桿，桅桿上布置信號設備

主尺度：總長32.55m、型寬9.4m，型深4.00m，設計吃水2.80m，肋距0.50m。

2、點擊下載相關文件/wcs/Upload/201904/5cc03ed5188c4.rar

三、投標人必須具備的條件：

1、  投標人需有相應船舶修造資質或鋼結構施工資質，有三年以上船舶修造經驗，有船舶建造經驗并提供相關案例，具有承接本項目的能力，有一定數量的技術工人，并對質量和安全有保證能力。

2、  中華國民共和國境內的企業法人，且具有獨立訂立合同的權利。

3、  近三年生產經營活動中無違法、違規記錄，投標人沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態；符合法律、行政法規規定的其他條件，在前二年（2016～2017年）經營活動中沒有重大違法記錄，未被列入“信用中國網站”（www.creditchina.gov.cn ）失信被執行人名單、

重大稅收違法   案件當事人名單。

4、  不接受聯合體投標，不得轉包。

5、  投標報價需對報價內容蓋章確認。

四、投標人需提供的材料

1、投標人營業執照復印件及投標單位簡介。

2、投標報價單含人工費、保險、稅金、易耗品、手動工具等。

3、業績證明材料（附合同）。

4、報價采取按重量計價的方式進行，船體重量～220t，具體重量以實際結算為準。

5、報價單格式自理，報價單中稅金需單獨計算。

五、投標文件的密封及遞交

投標文件采用紙質版本，投標文件的內容按招標要求進行，報價及授權書需加蓋公章，投標文件需密封，遞交投標文件需注明所投標的項目名稱。截止時間為2019年5月4日上午9時，遞交地點：湖北省武漢市江岸區沿江大道140號，長江武漢航道工程局設備管理部。

李文琦，電話：13437273472。

六、開標時間

預計開標時間：2019年5月5日

七、評標方式及聯系

1、開標小組由長江武漢航道工程局專家庫專家至少5人組成。

2、開標小組進行現場開標后，確定報價較低的兩家供應商進入價格談判階段。

聯系人：何濤

手機：15071019526

武漢航道船廠生產部

2018年4月24日