繼3月28日《船用直翼舵槳》“浙江制造”標準成功立項后，浙江風神海洋工程技術(shù)有限公司（簡稱“浙江風神”）積極推進《船用直翼舵槳》“浙江制造”標準的制訂工作，于4月初召開公司內(nèi)部會議，成立編寫小組。4月中旬，公司與浙江省計量科學研究院葉所長，陳博士和郭博士共同商議，并明確了初步的制定計劃，預計四月底形成初稿，五月初召開研討會并面向高校、科研所、檢驗機構(gòu)、客戶等相關(guān)人員征求意見，爭取八月初完成標準送審稿和編制說明進行標準評審。

直翼舵槳是一種推進效率高，操作性優(yōu)異，振動小、噪音低，且便于安裝、保養(yǎng)與維修的新型節(jié)能環(huán)保船舶推進裝置，有望促進未來船舶推進領(lǐng)域的重大技術(shù)改革。然而目前其各項技術(shù)標準相對缺乏，國內(nèi)暫無發(fā)布相關(guān)的國家標準和行業(yè)標準，國外亦無相關(guān)標準可參考。因此，《船用直翼舵槳》“浙江制造”標準的制定，將有效彌補該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、制造、檢驗等標準化的欠缺。