4月25日，廣東中遠海運重工成功簽字交付第二艘1750TEU集裝箱船項目（N740），比合同交船期提前112天。該船同時還創造了新船試航后３天時間即簽字交付船東的最短時間紀錄。至此，廣東中遠海運重工1750TEU系列船的首制船與二號船均成功實現提前交付。當天，公司總經理蘇文偉與船東代表Mr. Mircea Rosca簽署交船文件，船級社、制造、經營、技術、質量部門代表參加了儀式。

簽字交付

合影留念

本次交付的集裝箱船，是廣東中遠海運重工1750TEU系列集裝箱船二號船，總長172米，型寬28.4米，型深14.2米，設計吃水8.5米，是標準支線集裝箱船，配備兩臺克令吊，可裝載492個冷藏箱。

建造過程中，廣東中遠海運重工實行“學川崎”舉措，優化各項工藝，改善建造流程，嚴格執行項目建造線表計劃，實現了該船大節點完成率100%，并提前1天完成試航任務。該船整體建造質量得到了船東的高度認可和贊揚。

1750TEU系列集裝箱船項目是廣東中遠海運重工持續推進“學川崎”，通過強化班組化建設、加強工時管理、完善工裝工藝，向精益管理要效益的重要項目，務求使“學川崎”結出項目交付的碩果。隨著“學川崎”的深入，廣東中遠海運重工將不斷提升該系列集裝箱船項目建造、質量、設計，努力實現系列船全面提前交付。