交通運(yùn)輸部北海航海保障中心具有破冰功能的大型航標(biāo)船在武昌船舶重工集團(tuán)開(kāi)工建造。這是我國(guó)第一艘具備破冰能力的航標(biāo)船，建成后將主要用于我國(guó)冰凍港口、航道的水上燈浮標(biāo)和活節(jié)式燈樁等助航設(shè)施布設(shè)、撤除、更換作業(yè)，可有效提升北方海區(qū)航海保障能力。

交通運(yùn)輸部北海航海保障中心高級(jí)工程師曹陽(yáng)介紹，這艘大型航標(biāo)船由中船工業(yè)集團(tuán)第708所整體設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)74.9米，型寬14.3米，型深6.2米，排水量約2400噸，在5節(jié)航速下能破冰0.5米，在3.5節(jié)航速下能破冰0.6米。該船是中國(guó)海事系統(tǒng)首艘采用全電力驅(qū)動(dòng)、雙回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)系統(tǒng)的大型航標(biāo)船，具有非常優(yōu)秀的操控能力和航標(biāo)作業(yè)能力。

該船舶根據(jù)中國(guó)船級(jí)社智能機(jī)艙和智能能效要求建設(shè)。在主柴油機(jī)、電力推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)艙輔助設(shè)備常規(guī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)新增相應(yīng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器、信號(hào)采集裝置、軟件故障算法等手段，擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)的廣度和深度，實(shí)現(xiàn)主要設(shè)備的故障診斷、健康評(píng)估，提供節(jié)約能耗、減少有害物質(zhì)排放的高質(zhì)量解決方案，并為船舶管理提供決策建議。

“該船舶預(yù)計(jì)于2020年12月交付，投入使用后，將全面提升我國(guó)北方海區(qū)航海保障能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。”

2012年12月20日，交通運(yùn)輸部北海航海保障中心在天津掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)中國(guó)北海海區(qū)的航海保障服務(wù)，轄區(qū)范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津4省1市。