4月30日，武船集團為廣州中遠海運滾裝運輸有限公司建造的兩艘2200車位內貿滾裝船同時進塢鋪底。
該型船在北船重工青島武船廠區建造，自開工至今，2200車項目部提前預判該項目在設計及建造過程中的重難點，針對該型船的車輛甲板板厚薄的特點，組織設計單位、現場施工部門，借鑒成熟經驗，專項研究控制焊接變形工藝工法，設計相關工裝設備，確保車輛甲板焊接質量達優。同時，采取車輛甲板分段實際建造試驗方式，在正式建造前不斷調整摸索裝配工藝及焊接參數改進施工工藝工法，有效保證了產品高效率、高質量施工，確保了項目進塢鋪底節點的順利實現。武船集團將繼續按照顧客提出的“好開、好管、好用、好看”的四好要求，從生產策劃、生產組織、施工及質量控制等方面滿足和超越顧客期望，為顧客早日交付一型精品船舶。
據悉，該型船為單機、單槳、柴油機驅動的海上車輛運輸船，本船總長約141.2米，型寬24.4米，設有9層車輛甲板及兩部尾門跳板。單船建造共268個分段，目前1#船已制作完成64個分段，2#船已制作完成65個分段。
