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理工船舶新簽內(nèi)河22米鋼鋁海巡艇設(shè)計(jì)合同

   2019-05-13 船海裝備網(wǎng)34280
核心提示:近日,武漢理工船舶新簽內(nèi)河22米鋼鋁海巡艇設(shè)計(jì)合同。該船為內(nèi)河鋼鋁搜救艇,主要承擔(dān)行政執(zhí)法,維護(hù)水上安全航行秩序,組織水上

近日,武漢理工船舶新簽內(nèi)河22米鋼鋁海巡艇設(shè)計(jì)合同。該船為內(nèi)河鋼鋁搜救艇,主要承擔(dān)行政執(zhí)法,維護(hù)水上安全航行秩序,組織水上人命施救,控制水域污染,水上交通事故調(diào)查處理。

理工船舶新簽內(nèi)河22米鋼鋁海巡艇設(shè)計(jì)合同

該船主船體為單底、單甲板、鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu),上層建筑為鋁質(zhì)電焊結(jié)構(gòu),由二臺(tái)船用高速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),并配有高效螺旋槳推進(jìn),尾部帶短折角的圓舭、方尾船型。在設(shè)計(jì)吃水條件下,主機(jī)發(fā)出額定功率,光潔船身,蒲氏風(fēng)不大于3級(jí),浪高不大于2級(jí),深靜水試航速度為19.0節(jié);續(xù)航力為15小時(shí)。在螺旋槳上方船底板及主輔機(jī)區(qū)域船底板上敷設(shè)有新型阻尼減振降噪材料,各艙室內(nèi)圍壁及天花板材料也具有較高的吸聲隔音性能。

 
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