近日，“鳳凰洲”油輪改FSO（海上浮式儲(chǔ)油卸油裝置）項(xiàng)目階段性總結(jié)會(huì)在深圳中海油總部大廈順利召開。會(huì)議由中海油深圳分公司組織，中國(guó)船級(jí)社（CCS）、友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)708研究所等多家單位應(yīng)邀參會(huì)。

會(huì)上，介紹了該項(xiàng)目的進(jìn)展情況、下階段工作計(jì)劃、項(xiàng)目所面臨的困難與挑戰(zhàn)等內(nèi)容。按計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2020年3月31日前完成整體改造工程，于2020年4月完成“鳳凰洲”FSO海上單點(diǎn)回接安裝。

該項(xiàng)目是中海油首個(gè)舊油輪新增內(nèi)轉(zhuǎn)塔改FSO項(xiàng)目，也是中國(guó)船級(jí)社首個(gè)入級(jí)內(nèi)轉(zhuǎn)塔式油輪改FSO項(xiàng)目，從前期項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)審查到改造施工，每個(gè)階段都給項(xiàng)目參與方帶來了巨大的挑戰(zhàn)，尤其是單點(diǎn)月池的建造工作，其建造精度控制與大直徑鍛鋼件的焊接要求極高。

CCS一直全力以赴參與該項(xiàng)目的建造與安裝檢驗(yàn)工作，為業(yè)主與船廠提供全面的安全質(zhì)量把關(guān)和技術(shù)支持，后續(xù)將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力，及時(shí)響應(yīng)客戶和相關(guān)方不斷變化的需求，更好地體現(xiàn)出CCS的價(jià)值，為海洋能源開發(fā)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。