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臺塑海運進軍不銹鋼化學品船板塊

   2019-05-18 貿易風船海裝備網4590
核心提示:臺塑海運正在考慮進入不銹鋼化學品船板塊,聯系韓國和日本船廠,計劃簽署訂單。市場消息人士表示,臺塑海運就一系列新造船聯系了

臺塑海運正在考慮進入不銹鋼化學品船板塊,聯系韓國和日本船廠,計劃簽署訂單。


市場消息人士表示,臺塑海運就一系列新造船聯系了韓國和日本的船廠。據稱,這家臺塑集團的子公司打算訂造最多四艘19,500載重噸船。


一名造船人士認為,臺塑海運聯系了日本新來島豐橋造船、北日本造船和韓國大鮮造船。


臺塑海運拒絕對《貿易風》記者就此事置評。


一名熟悉該公司的海運消息人士表示,臺塑海運計劃更新船隊,該公司有三艘建于20世紀90年代的環氧樹脂涂層的靈便型化學品油輪。


消息人士稱:“不銹鋼化學品船新造船的價格必須付符合臺塑海運的要求。”


一位造船專家估計,在目前的市場上,19,500載重噸不銹鋼化學品船的造價超過3000萬美元。


臺塑海運是一家多元化的公司,擁有54艘船,包括原油油輪、成品油輪,LPG運輸船和散貨船。


這名海運消息人士表示:“臺塑海運的化學品運輸船在近海和亞洲航線運營。”他指出,臺塑海運的MR成品油輪和化學品油輪在全球范圍內運營。


臺塑海運上次簽署新造船訂單是在兩年前,該公司在中船海洋與防務裝備股份有限公司旗下廣州廣船國際下單。


當時,臺塑海運訂造的是今年和2020年交付的六艘49,000載重噸成品油輪。這批MR也該公司船隊更新計劃的一部分。


根據VesselsValue的數據,臺塑海運在買賣市場上頗為活躍,去年,公司出售了11艘船,今年已售出一艘VLCC和兩艘LR1。


 
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