5月18日，由中船黃埔文沖船舶有限公司建造的我國首制南極磷蝦船“深藍”號在廣州下水。該船是我國第一艘新造專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船，建成后將是國內最大最先進的遠洋漁業(yè)捕撈加工一體船，達到世界先進水平，可填補我國在高端漁船建造領域的空白，有力提升我國在南極磷蝦科考、捕撈、加工等領域的技術水平，有利于我國遠洋漁業(yè)的健康發(fā)展及更好地建設海洋強國。農業(yè)農村部副部長于康震、中國船舶工業(yè)集團有限公司總經理楊金成等出席活動，見證新船下水。

“深藍”號磷蝦船由黃埔文沖為江蘇深藍遠洋漁業(yè)有限公司建造，708所參與設計。該船型長約120米，型寬21.60米，設計吃水7.3米，設計航速15節(jié)，可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運要求。該船配有目前世界最先進的連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)和全自動磷蝦產品生產流水線，可以實現蝦肉、凍蝦、蝦粉及蝦油等產品的連續(xù)加工處理和自動包裝運輸作業(yè)。該船建成后，預計年鮮蝦捕撈及處理能力可達數萬噸。

農業(yè)農村部副部長于康震表示，南極磷蝦開發(fā)屬于高風險、高技術、高投入、高產出的新興產業(yè)，是遠洋漁業(yè)中的戰(zhàn)略領域。今天“深藍”號的下水，標志著我國在現代化漁業(yè)船舶裝備領域取得重大突破，我國參與南極生物資源開發(fā)利用取得重要進展。為更好的實施海洋強國戰(zhàn)略，加快推進南極磷蝦資源的規(guī)模化開發(fā)利用，促進我國遠洋漁業(yè)實現規(guī)范有序的發(fā)展，希望相關單位進一步做好以下工作：各級漁業(yè)主管部門要加強指導，為產業(yè)發(fā)展營造良好的外部環(huán)境；科研單位要聚焦前沿，增強協(xié)同創(chuàng)新能力，加快關鍵核心重大科技的研發(fā)和攻關，加快科技成果的轉化應用，為產業(yè)發(fā)展發(fā)揮堅實的科技支撐作用；遠洋漁業(yè)企業(yè)要加強規(guī)范管理，提升高質量發(fā)展水平。

楊金成表示，中船集團正按照習近平總書記在十九大報告中提出的高質量發(fā)展要求，大力推進大型郵輪、智慧海洋、海洋牧場等重大科技創(chuàng)新工程，努力建設世界領先的海洋科技工業(yè)集團。南極磷蝦船是我國發(fā)展極地遠洋漁業(yè)、建設世界一流漁業(yè)裝備的重要里程碑產品，中船集團將以服務國家戰(zhàn)略為己任，繼續(xù)全力推進高技術海洋漁業(yè)裝備研發(fā)設計和制造業(yè)務的發(fā)展。希望黃埔文沖更好發(fā)揮軍工央企的優(yōu)良傳統(tǒng)，確保按期優(yōu)質完成“深藍”號建造交付任務，并與船東深化合作，共同為我國漁業(yè)裝備發(fā)展作出新的更大的貢獻。

南極磷蝦以群集方式生活在南極洲海域，全球總量保守估計約6-10億噸，是全球唯一的、數量巨大、尚未大規(guī)模開發(fā)的漁業(yè)資源。除了資源豐富，南極磷蝦還是天然無污染、營養(yǎng)豐富、美味可口的健康食品，可以深加工成磷蝦油等高附加值產品，其甲殼還有很好的醫(yī)藥用途，具有重大的戰(zhàn)略和經濟價值。“深藍”號南極磷蝦船屬國內首制、世界先進，技術含量高、建造難度大、施工周期緊。自2016年5月簽訂建造合同以來，黃埔文沖以“服務國家戰(zhàn)略、造福人民群眾”的高度責任感和使命感，總結以往漁船建造經驗，移植軍品建造工藝和管理要求，全力打造“質量上乘、功能先進、客戶滿意”的精品高端漁船。

建造期間，在各級政府部門、中船集團、行業(yè)協(xié)會的關心指導下，黃埔文沖與船東、設計院所、科研院所、高校等各方堅持自主創(chuàng)新、深化“產學研”合作，在極地遠洋漁業(yè)裝備制造領域取得多項重大技術突破，為首制磷蝦船成功建造鋪平了道路。廣大參建人員發(fā)揮敢打硬仗、善打硬仗的軍工作風，攻克了電弧噴鋁、低溫鋼焊接、捕撈加工設備安裝等技術難關，克服了首制船技術狀態(tài)變更頻繁、物資納期嚴重滯后、涂裝期間長期陰雨等不利因素，不畏苦戰(zhàn)、持續(xù)奮戰(zhàn)，最終成功實現“深藍”號按計劃下水目標。

下一步，黃埔文沖將認真組織、周密策劃，繼續(xù)攜手參建各方精誠合作、集智攻關，加快開展碼頭舾裝、試驗試航等后續(xù)工作，全力以赴爭取“深藍”號早日交付并前住南極作業(yè)，為更好地滿足人民生活需求和發(fā)展國民經濟貢獻自己的力量。

黃埔文沖是我國主要的軍用艦船、公務船、支線集裝箱船、挖泥船和海洋工程建造和保障基地，同時也有著豐富的漁船建造經驗，曾為國內外船東建造過系列拖網漁船、挖貝船、金槍魚延繩釣船、燈光罩網漁船等產品，是我國首家為歐洲國家建造漁船的企業(yè)。黃埔文沖將以“深藍”號南極磷蝦船建造為契機，發(fā)揮“總裝牽引”作用，與項目各方深化合作，提高核心能力和技術水平，積極研制智能高效、生態(tài)友好型漁業(yè)裝備，努力成為我國現代化漁業(yè)船舶的建造和保障基地。