據克拉克森的數據,全球商船船隊規模首次突破20億載重噸,在短短13年的時間翻了一番,預計到2033年,將增長至30億載重噸。
克拉克森表示,今年年初,全球船隊規模為19.8億載重噸,而在本月初,已突破20億載重噸。
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2006年4月,全球船隊規模達到10億載重噸,此后以年復合增長率5.4%在增長。從10億載重噸到20億載重噸的擴展中,50%新增運力來自于散貨船,油輪貢獻27%(原油油輪增長15%),集裝箱船貢獻15%。
談及新增運力,船舶大型化也是一個明顯特征。從2006年至今,船舶平均大小由14,238載重噸增加至20,755載重噸,漲幅達46%。其中,集裝箱船增長最為顯著,船舶平均大小增長64%。
克拉克森預計,如果全球運力規模年均增長3%的話,那么再過14年,全球船隊規模將達到30億載重噸。