P71 FPSO 發(fā)電機(jī)模塊沉海事件

巴西國家石油公司（巴西國油）在巴西建造的P71 FPSO的M-15和M-16兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊在巴西運(yùn)輸過程中失事沉海，所幸沒有人員傷亡和環(huán)境污染。

巴西當(dāng)?shù)孛襟wPetronoticias周一發(fā)布消息表示，載有P71 FPSO兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊的動(dòng)力駁船LocarV在上周六晚上8點(diǎn)失事，兩個(gè)模塊部分沉入水中并發(fā)生結(jié)構(gòu)彎曲，隨后駁船被拖走。當(dāng)時(shí)距離Itajaí（SC）海岸約120公里，事故原因正在調(diào)查中。LocarV計(jì)劃將兩個(gè)模塊運(yùn)往EspíritoSanto的裕廊阿拉克魯斯造船廠（Aracruz ES）。

從模塊承運(yùn)商對兩個(gè)模塊的裝運(yùn)方式來看，簡單的裝載方案導(dǎo)致重心偏高而穩(wěn)性不足，是駁船傾覆的主要原因。

低級錯(cuò)誤反映出巴西國油對供應(yīng)商管控不足和項(xiàng)目管理能力缺失

在海洋工程模塊運(yùn)輸領(lǐng)域，全球有Dockwise，中遠(yuǎn)海特等專業(yè)的半潛運(yùn)輸公司，每次裝運(yùn)都要設(shè)計(jì)裝載方案并且報(bào)送有關(guān)機(jī)構(gòu)。

駁船裝載傾覆事件是低級的失誤，暴露出巴西國油在供應(yīng)商管控和項(xiàng)目管理能力的不足。

有行業(yè)人士表示，巴西2014年爆發(fā)的洗車丑聞引爆巴西政治經(jīng)濟(jì)危機(jī)，使得連續(xù)盈利24年的巴西國油開始虧損，股票市值大面積萎縮，管理層大面積換血，從而引發(fā)局部管理缺失。

發(fā)電機(jī)和相關(guān)廠家將對設(shè)備損傷進(jìn)行評估，修復(fù)或者重建工期不能確定

有消息表明，每個(gè)發(fā)電機(jī)模塊價(jià)值約為4500萬美元。電氣設(shè)備泡水將根據(jù)嚴(yán)重程度進(jìn)行維修，維修費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。

如果本次事故能出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司能承擔(dān)維修費(fèi)用，但巴西媒體Petronoticias表示由于駁船運(yùn)輸沒有得到巴西港口委員會(huì)和海軍海岸（DPC）的認(rèn)可，所以本次運(yùn)輸事故的保險(xiǎn)公司可能不會(huì)受理理賠。這意味著承運(yùn)公司將承擔(dān)維修費(fèi)用，如果承運(yùn)公司無力承擔(dān)巨額的修復(fù)費(fèi)用，將對項(xiàng)目周期產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

Petronoticias甚至指出，兩個(gè)模塊沉海事故將使得整個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)至少拖期1年，從而降低巴西國油的現(xiàn)金流。

《全球海洋工程EPCI項(xiàng)目季度報(bào)告》是SinorigOffshore每個(gè)季度發(fā)布的觀察全球海工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)的專業(yè)報(bào)告，為中文海工行業(yè)的金融，保險(xiǎn)，貿(mào)易，市場，戰(zhàn)略，企劃等公司提供最專業(yè)的行情判斷與參考。

對P71FPSO中國項(xiàng)目的影響

P71FPSO的船體正在中國的中集來福士建造，今年三月份船體已經(jīng)合攏，計(jì)劃今年年底完成船體建造。由于巴西方面的事故，拖航計(jì)劃可能推遲。

P71FPSO的四個(gè)壓縮機(jī)模塊正在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在去年8月獲得合同，合同工期較短，交付拖運(yùn)計(jì)劃也可能推遲。

解決方案一：設(shè)備廠家在巴西修復(fù)發(fā)電機(jī)模塊

P71FPSO兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊沉海后處于半漂浮狀態(tài)，結(jié)構(gòu)有變形，具體損傷程度還須進(jìn)一步檢查確認(rèn)。目前確認(rèn)的損傷主要有兩部分：

電氣設(shè)備和系統(tǒng)泡水

結(jié)構(gòu)變形

行業(yè)人士表示，結(jié)構(gòu)變形部分修復(fù)較容易，發(fā)電機(jī)等電器設(shè)備泡水的損傷則不容易確定，需要由廠家的專業(yè)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)，并且出具修復(fù)意見，具體的修復(fù)方案則由巴西國油方面確認(rèn)。

解決方案二：兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊在巴西重建

根據(jù)相關(guān)設(shè)備廠商對此次設(shè)備泡水和損壞程度的評估，如果損壞嚴(yán)重到無法修復(fù)，可能會(huì)在巴西重新建造兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊，這將給項(xiàng)目造成的長時(shí)間的拖期。

解決方案三：兩個(gè)發(fā)電機(jī)模塊在中國重建，并在中國集成，以趕上投產(chǎn)計(jì)劃

根據(jù)相關(guān)設(shè)備廠商對此次設(shè)備泡水和損壞程度的評估，如果損壞嚴(yán)重到無法修復(fù)，也可能在中國重建，并且在中國集成，這樣能最大程度的彌補(bǔ)此次事故造成的時(shí)間損失。不過根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目本土化率要求的不同，巴西國油不一定會(huì)采用技術(shù)上最有效率的方案。