英國船舶工程設計咨詢公司BMT公司近日推出了兩種新的風電運維船設計，為中國臺灣的海上風場運營提供服務。
今年3月，高速商船建造商Penguin ShipyardInternational (PSI)一艘新造36米長服務住宿運送船(SATV)舉行龍骨鋪設儀式。BMT公司的船舶設計部門出席了儀式。
這種SATV設計旨在推動風場服務和維護活動至一個全新的水平和提高生產力，能提供更大的運營多樣性，不僅能長期提供海上住宿，還能向更偏遠海域運送風力發電機和技術人員。
此外，BMT和PSI還將合作建造一艘新的先進的26米長人員運送船(CTV)。這兩種新設計均由船東Njord Offshore和PSA Marine(PTE)委托設計和建造，將用于服務臺灣Formosa 1海上風場的風力發電機，2艘新船正在建造當中。
這些船將用于向風力發電機運送技術人員，配備了BMT公司具有專利的主動護欄系統(AFS)，這種系統具有許多種尺寸，專門研發用于滿足大型船的市場需求，能在風力發電機和船舶之間安全高效的進行運送作業。
為了具有更好的乘客舒適度，船上所有住宿睡覺空間都位于主甲板上方，噪音等級很小，采用了彈性安裝的上建結構，這在該尺寸的運送船屬于首次。
長36米的SATV的動力由2臺MTU 16V2000發動機提供，耦合一套Servogear CPP推進系統，最高航速可達19節，巡航航速16節，載重噸能力為65公噸。
