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一大波伊朗油船正在襲來 將帶來多少未知?

   2016-01-20 宏源期貨船海裝備網3330
核心提示:  西方國家解除對伊朗的經濟制裁,意味一大波伊朗油船即將出發。在國際油價跌至數十年來的罕見低位時,世界第四大儲油國卷土重
  西方國家解除對伊朗的經濟制裁,意味一大波伊朗油船即將出發。在國際油價跌至數十年來的罕見低位時,世界第四大儲油國卷土重來,將產生多大的未知?
  最直觀的感受就是:油價又跌了!!布倫特都跌破了28美元/桶了! 立竿見影啊。
  有多快?有多少?
  市場現在最關心的事情,無非是伊朗石油進入全球市場的規模和速度。
  法新社18日援引英國CMC市場公司首席分析師里克-斯普納的話說,伊朗有大量石油有待出口。
  國際能源署說,伊朗有大約3800萬桶浮動儲備可以進入市場。伊朗先前暗示,將爭取日均100萬至150萬桶原油進入市場。但國際能源署預測,伊朗實際日均進入市場的原油可能為40萬至50萬桶。一些分析師則認為,今后6個月,這一數字可能維持在30萬桶左右。
  能源政策研究基金會理事拉里-戈爾茨坦說,不管多少伊朗石油進入市場,都恰逢“市場供給過剩的時期”。
  這些油船都沖誰去?
  斯普納說,盡管伊朗石油可能很快進入市場,但伊朗仍需尋找買家,“伊朗必須找到買家,而這是關鍵問題之一”。
  他說:“我認為伊朗的當務之急是重建客戶群和市場份額。他們要與客戶達成實惠、靠譜、具有吸引力的交易。”
  路透社報道,伊朗將瞄準亞洲增長最快的主要石油市場印度,以及伊朗在歐洲的老客戶。
  報道援引一名伊朗高層消息人士的話說,伊朗鎖定印度為主要石油出口目的地,“印度石油需求增速超過亞洲其他國家。與其他競爭者一樣,我們視印度為亞洲市場的主要目標之一”。
  報道說,伊朗希望對印出口可達日均46萬桶,即比制裁取消前增加20萬桶。
  另一方面,印度煉油企業說,如果價錢合適,愿意從伊朗進口更多石油。
  伊朗官員認為,對中國、韓國和日本出口大幅增加的空間不大。一方面因為這三個國家對石油的需求不旺,另一方面因為它們已分散石油進口渠道,包括從一些非中東地區產油國進口。
  至于歐洲市場,美聯社援引一名伊朗油企高管的話報道,伊朗將力爭恢復制裁前42%至43%的市場份額。
  產油國從秋天到寒冬?
  跟原油市場即將進入的寒冬相比,此前的油價大跌可能僅僅是秋天。美國摩根士丹利銀行和高盛集團上周預測,油價可能跌至每桶20美元。
  即便伊朗原油尚且未成一單,但伊朗重返這一事實已足以令其他產油國顫抖。石油輸出國組織(歐佩克)“大哥”沙特阿拉伯17日股價下跌超過5%。卡塔爾股市跌幅達7.2%,全部股票都下跌。
  美聯社認為,美國油企將面臨更大項目擱淺和裁員壓力。總部位于美國的沃爾夫研究公司認為,如果油價持續低位,到2017年年中,大約三分之一美國油氣企業將面臨破產和重組。據海恩斯—布恩律師事務所數據,油價大跌迄今,已有超過30家小型油企申請破產保護。
 
標簽: 伊朗油船
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