挪威海事展期間，現代重工和三星重工均發布各自的綠色高效VLCC。
現代重工HHI ECO TANKER VLCC新設計獲得LR船級社AIP認證，該設計可使用VOC和LNG混合燃料，搭配Norsepower的轉子帆（Rotor Sail）解決方案可將風力轉換為推進動力。現代重工自主開發VOC回收系統可將VLCC貨艙內的自然蒸發氣體作為燃料使用，外加轉子帆技術可節省5-7%的燃油消耗。
三星重工LNG動力VLCC也在同期獲得LR船級社AIP認證，該船配備了6000方LNG燃料艙，搭載三星重工自主研發的LNG燃料系統（S-Fugas）和空氣潤滑裝置(SAVER Air)，同樣支持Norsepower的轉子帆（Rotor Sail）解決方案。預計可降低25%的CO2和99%的Sox排放。
