6月4日，達索系統在京舉辦3D體驗高峰論壇，圍繞全球工業復興這一主題展示全球產業發展趨勢和創新解決方案，近1200名來自達索系統各行業合作伙伴及用戶企業、機構的代表出席了此次論壇。本次大會特別設置了船舶與海洋工程等8個分論壇，與會代表就當前各行業的市場需求與挑戰做深入交流，并對各行業數字化轉型的方法論進行了案例分享。
轉型千萬條，體驗第一條
“全球工業復興的關鍵在于體驗，而不僅僅是數字化和自動化。在線平臺改變了很多服務業，其對工業世界的變革大幕也已開啟。面對轉型，我們需要重新思考體驗時代下的業務和產業模式?！北緦?019達索系統3D體驗高峰論壇傳遞出這樣的觀點。達索系統董事會副主席、首席執行官Bernard CHARL?S對其進一步闡釋：“未來的顛覆者不是擁有最先進自動化生產系統的企業，而是致力于用知識和專業技術來開發和培養未來人才的企業，因為只有傳承與創新才能夠持續解決我們星球上的各種挑戰?！?/p>
對于目前中國制造業的數字化轉型實踐，達索系統大中華區總裁張鷹表示：“中國制造業的數字化轉型正向著平臺化、行業化、模型化、仿真化、體驗化、智能化、云化等趨勢發展。達索系統的3D體驗平臺不僅是一個業務模式，更是一個可持續性的商業模式，可以幫助企業打造一個完整的生態系統。基于達索系統的3D體驗平臺，達索系統積極推動‘in China，with China，for China’的中國戰略，愿與制造業同仁一起，推動‘智能+’和‘一帶一路’倡議，提升高端制造的產能?！?/p>
造船恒久遠，創新永流傳
船舶與海洋工程分論壇上，達索系統船舶行業副總裁HOUARD Alain等嘉賓分別就“將船舶行業轉變為海洋科技產業的達索系統數字化戰略”“中國船舶數字化轉型支柱”“基于模型的系統工程在船舶行業的應用”“三維體驗時代下的數字化船廠與仿真”等主題與與會者做了分享。
HOUARD Alain在接受記者采訪時表示：“當前全球海洋事業競爭的核心是創新，新的概念會帶來新的機會甚至是新的藍海市場。如果按照過去的思維模式去做過去的東西，只會直面越來越多的競爭。而在這種競爭中，通過成本和價格優勢去贏得的市場份額，也是不可持久的?！?HOUARD Alain認為，日益嚴格的環保規范、北極航線的開辟和中國郵輪市場的興起這三個新鮮因子，會驅動未來新的市場需求和預期，而3D技術將賦能船企在這些新的需求中抓住機遇。
“企業基于3D體驗平臺進行整船設計，其3D模型也會成為重要的數據資產?！闭雇磥?年內3D體驗平臺將對船舶制造業帶來的變化，HOUARD Alain表示，基于3D模型，船企可以對運營中的船舶為船東提供預測性的維護計劃，并結合3D打印技術進行簡單的維護或更新，這將為船東節省大量時間和資金成本，對整個航運業將是一個革新。
