按照懸掛本國船旗的商船噸位計算，希臘以3億總載重噸一馬當先，位居全球首位，排名2-4位的分別是新加坡、中國和日本。

值得注意的是，丹麥超越美國位列第五。目前懸掛丹麥旗的商船隊擁有8380萬總載重噸，丹麥航運公司去年創匯284億美元，使航運成為該國最大的出口產業之一。

丹麥船東協會首席執行官 Anne H. Steffensen表示，升至第5位表明丹麥實施的航運戰略是有效的。“我們看到丹麥航運公司運營的船舶數量增長顯著，同時有更多的船舶選擇懸掛丹麥旗。”

Steffensen 表示，“未來5到10年是通往碳零排放的關鍵時期，這將是航運業發展的一個契機。我們必須通過行業投資、研究、教育及創業來獲取所需的知識。”

丹麥商業部長Simon Kollerup重申航運業必須持續加強研究和創新，特別是在可持續發展方面。

據悉，丹麥正在努力增加船舶注冊的吸引力，計劃在2020年底前發展航運數字注冊。