近日，日本船級社授予由Alpha Ori Technologies公司開發的數字船舶解決方案“智能船舶型式認可”證書。

我們知道，物聯網（IoT）平臺能夠實現具有多個不同程度的自主化系統的機載操作。

該解決方案已經安裝在30多艘船上。另外，Synergy Group表示，另外60艘船正處于不同程度的配置過程中。

日本船級社智能船舶認證將該解決方案稱為“基于計算機的系統”，該系統符合船級社的規范，管理一系列在船上和岸上執行“遠程監控和診斷”，“態勢感知”和“決策支持系統”的產品。

Hourai Maru是2019年3月交付的中型天然氣運輸船，是第一艘獲得日本船級社智能船舶認證的船舶。

AOT聯合首席執行官兼新加坡船舶管理公司Synergy Group的創始人兼首席執行官Rajesh Unni船長對日本船級社的智能船舶認證表示歡迎。

Unni評論道：“技術正在改變我們的行業。AOT解決了行業的痛點，實施基于規范的決策方法為客戶增加了透明度，并提供了多種運營方式，改善了經濟和環境效益。”

據悉，AOT的智能船舶平臺采用整體方法為物流價值鏈中的每個利益相關者解決痛點問題，包括船東、船舶經理、船舶運營商、港口管理、驗船師、船級社、船東互保協會和造船廠。智能船舶平臺從各個船舶部分收集數據，創建連接不同系統的平臺，持續監控和收集數據，幫助船員和管理人員制定規范導向型決策。

Unni表示：“智能船舶平臺利用AOT專有的硬件和軟件以及基于云的基礎設施，來收集和傳輸來自船上各種系統的5000多個數據點。它利用收集的數據可以為利益相關者創造價值，通常包括天氣覆蓋圖、法定和監管信息等附加信息。前端用戶可以使用直觀的應用程序，便于監控和診斷操作問題。”

一些船東報告了智能船舶產生的性能改進。

AOT的主要客戶BW LPG的首席執行官Martin Ackermann表示：“隨著數字化的發展，我們整個行業易受到破壞，我們希望實現競爭優勢...... Alpha Ori Technologies的智能船舶解決方案將我們的船舶運營數據與一系列外部數據相結合，以便我們可以實時優化單個船及整個船隊的性能。”

他指出：“使用該平臺，我們看到了巨大潛力，不僅僅是提高安全性，降低成本和提高績效，還能為所有利益相關者帶來利益。”

南太平洋控股公司 Kumiai Senpaku的首席運營官Rajeeva Mathur補充道：“Alpha Ori Technology的智能船舶系統為我們在Kumiai Senpaku的船舶操作方法引入了一個全新的愿景。我們堅信它的透明度和信息的可靠性將成為改善商業和運營的有效工具。該平臺優化了燃料使用和預測性維護計劃。我們的租船人和經理將繼續受益于此。”

諸如優化總燃料消耗以及創建智能警報和領先指標等功能是智能船舶不可或缺的一部分。

智能船舶的遠程監控和診斷為客戶提供遠程故障排除功能。Unni表示，有了這項功能，不需要將工程師送到船舶實際位置以進行故障排除，大大節省了成本。

智能船舶的態勢感知決策支持系統（DSS）結合了預防事故的智能警報應用、總燃料消耗及燃料優化應用和資產人工智能預測性維護應用等。