隨著液化天然氣（LNG）環保燃料需求的增加，LNG運輸船、FLNG(浮式液化天然氣) 裝置等LNG相關產品的市場將大幅增長，三星重工為了進一步鞏固自身在該領域的市場支配力，正在加大相關研發投資。7月10日，三星重工在其巨濟造船所舉行了“造船·海洋LNG綜合型實證設備”開工儀式。
該LNG綜合型實證設備是三星重工獨家開發的大型研發設施，通過采用新一代天然氣液化、再液化工程設計，以及提高浮式天然氣供應設備效率的新制冷劑工藝，能夠驗證超低溫隔熱儲存容器等LNG核心技術的性能。
該LNG綜合型實證設備位于巨濟造船所內，占地面積3630平方米，計劃到2020年12月完成施工。三星重工社長南俊宇以及英國勞氏船級社（LR）、DNV GL、意大利船級社（RINA）等國際主要船級社，希臘GASLOG公司、馬來西亞國家石油公司PETRONAS等國際能源企業的負責人出席了開工儀式。
LR韓國區負責人李鐘孝表達了對建設LNG綜合型實證設備的期待：“三星重工將通過實施多種技術革新，為全球LNG產業帶來巨大的進步和貢獻。” 據悉，該設備完工后，將獨立進行LNG相關新技術的實證評價，新一代技術有望加速實現應用。隨著三星重工逐步掌握相關核心技術，能夠進一步降低LNG相關產品的成本，同時實現產品性能的差異化，預計該公司在LNG相關產品的市場支配力將得到進一步強化。
三星重工期待通過此次在韓國國內造船業界首次共同建設LNG綜合型實證設備，進一步提高在FLNG等具有優勢的海洋成套設備領域的競爭力。此外，三星重工還將支援韓國國內企業開發LNG核心裝備，并將該LNG綜合型實證設備作為運營LNG運輸船的船員培訓設施，為相關產業的共同發展作出貢獻。
三星重工社長南俊宇表示：“公司通過LNG領域的技術自立，能進一步提高訂單競爭力，因此建設該LNG綜合型實證設備意義重大，將進一步確立三星重工在世界最高水平LNG技術市場的主導地位。”
韓國造船業界人士指出，今年以來，三星重工已承接了10艘LNG運輸船，排名世界第一，全球成交的4艘FLNG訂單中，三星重工獲得了3艘，其作為全球頂級造船公司的技術實力得到了普遍認可，在LNG產品領域擁有優越的市場地位。
