隨著西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程正式開工建設，廣西區船舶市場的發展步伐也在加快。據貴港船舶檢驗局局長胡作武介紹，截至5月底，貴港船舶檢驗局受理檢驗的在建船舶共232艘，與去年同期相比增長75%，新造船舶以70多米長4000噸級以上的船舶為主，最大的船舶達90米長5000噸級，最小的船舶為59米長2000噸級。

另據中國船舶交易信息平臺統計，貴港市西江航運交易所已連續11個月在全國二手船舶交易中領跑，今年一季度交易各類船舶共計438艘，同比增長20.68%，船舶交易金額近8.25億元，同比增長47.64%。

珠江航務管理局消息：今年一季度，珠江下游地區水運市場持續健康運行，貴港至廣州平均運價約為28元/噸，而在2016年2月份，貴港至廣州平均運價在15元/噸上下。

西江黃金水道建設和粵港澳大灣區、北部灣經濟區建設的加速，對船舶的需求日益增大，廣西區內河造船業由此迎來新的機遇。