7月29日,武船集團北船重工建造的首制6.4萬噸木屑船在3號碼頭命名交付。船東領導、船東嘉賓、船級社、設計單位、中國船貿等,以及北船重工董事長王國海、總經理谷克超、常務副總經理劉杰等出席儀式。
交船暨命名儀式由北船重工常務副總經理劉杰主持,北船重工總經理谷克超與船東方執行董事安德倫先后致辭。
在本船詳細設計階段,北船重工聯手上船院對節能、環保、安全、可靠性等方面進行了優化。建造過程中,借力18萬噸散貨船和40萬噸礦砂船的工法基礎,準確理解客戶需求,推進實施分段/總組大型化、頂置單元和模塊化舾裝等多種高效工藝工法,首制船試航過程中驗證了線型的優異,航速、油耗等各項技術指標達到全球領先水平,獲得了船東的高度認可。
船東方、中國船貿、北船重工三方代表共同簽署了交接船議定書。
該型6.4萬噸木屑船是我國首個完全自主設計、建造的大型木屑船,主要用于運輸木片等密度小于1.0t/m3的輕質貨物,總長約210米,型寬37米,型深23.5米,入級日本船級社,滿足Tier III排放及無限航區航行要求。該型船具有運輸貨物密度小、艙容大的特點,其艙容與11萬噸級散貨船相當。
