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武船集團船舶公司新13000噸甲板運輸船1號船順利離廠

   2019-07-30 船海裝備網(wǎng)5060
核心提示:7月24日上午10點18分,由武船集團海工院自主設計、船舶公司承建的新13000噸甲板運輸船1號船緩緩駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通

7月24日上午10點18分,由武船集團海工院自主設計、船舶公司承建的新13000噸甲板運輸船1號船緩緩駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通瑞泰基地進行后續(xù)的試航及交付工作。武船集團船舶公司相關領導參加了送船活動。


該船于2019年6月6日按期完成下水節(jié)點,在船東、船檢的全力配合下,項目組和各施工人員充分發(fā)揮武船人勇于擔當、攻堅克難的軍工精神,克服持續(xù)高溫造成的施工困難,加班加點完成各項任務,僅用48天的時間,就完成了所有碼頭調(diào)試工作,各項技術(shù)指標均達到技術(shù)規(guī)格書要求,試驗參數(shù)優(yōu)良,受到船東船檢好評。


該船的順利離廠,展現(xiàn)了船舶公司搶節(jié)點、保履約的決心和信心,船舶公司將繼續(xù)秉承“五精”管理,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,為船東交付一型精品船舶。


新13000噸甲板運輸船簡介


新13000噸甲板運輸船,總長約130米、型寬26米、型深8米,載重量13000噸,設兩臺主機,單機最大功率1600kW,航速10.4節(jié),為無限航區(qū)自航駁船,全鋼制焊接結(jié)構(gòu)。


該船在原13000噸甲板運輸船的基礎上增加了艏側(cè)推、壓載水處理裝置,同時主機燃油升級為輕柴油。從設計源頭上大幅提高了船舶的運營經(jīng)濟性,其快速性和裝載能力也領先于國際同類船舶,是國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運輸船。


 
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