本次訂造的9艘集裝箱船預計將于2017年交付,并懸掛新加坡船旗。
自2002年起,馬士基航運在現代重工集團訂造了逾50艘集裝箱船,包括在2011年至2013年間交付的22艘西非最大集裝箱船(WAFMAX),每艘運力為4500標箱。
索倫 托夫特表示:“我們與現代重工集團保持著長久而良好的合作關系。一直以來,我們在現代重工集團所訂造的船舶都擁有較高的建造水準,因此我們非常期待這批新訂造船舶的交付。”
自2002年起,馬士基航運在現代重工集團訂造了逾50艘集裝箱船,包括在2011年至2013年間交付的22艘西非最大集裝箱船(WAFMAX),每艘運力為4500標箱。
索倫 托夫特表示:“我們與現代重工集團保持著長久而良好的合作關系。一直以來,我們在現代重工集團所訂造的船舶都擁有較高的建造水準,因此我們非常期待這批新訂造船舶的交付。”