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希臘船東排名榜單出爐 看看誰是第一?

   2019-08-19 船海裝備網4040
核心提示:據Naftiliaki發布的調查報告,2019年,控制運力超過100萬噸的希臘船東達到72家,與2018年持平,比2017年多出3家。其中,John Ang

據Naftiliaki發布的調查報告,2019年,控制運力超過100萬噸的希臘船東達到72家,與2018年持平,比2017年多出3家。其中,John Angelicoussis家族以133艘船,2,624萬載重噸的船隊規模繼續笑傲榜首。


這72家船東運營3,143艘船,總運力為3.219億噸,占希臘遠洋船數量的78%,覆蓋運力超過94%。排名前12的希臘船東并無新的變化,只是位序出現微調,同時,這些船東的運力基本都有所提升。唯一例外的是GEORGE Economou家族。過去一年,該家族旗下控制的船舶數量減少24艘,總運力減少100萬載重噸,位次也因此下滑至第五位。實際上,除了退出航運市場的船東外,相較于2018年,只有6家船東減少了船舶數量和運力。


Angelicoussis麾下的Maran,主營油輪、氣體船和散貨船。該集團過去一年新添8艘船,新增運力210萬載重噸,未來還將接收數艘VLCC和LNG新造船,同時,其散貨船隊也將在未來12個月增加4艘21萬載重噸船舶。


在紐約上市的Navios,由船東Angeliki Frangou掌舵,其運力排名第二,但船隊數卻是排名第一。過去一年,Navios新增35艘船,運力增加66萬載重噸。為此,總運力和船隊也躍升至1940萬載重噸和210艘。


George Procopiou控制的船隊運力排名第三。過去一年新增11艘船舶,運力增長228萬載重噸。目前,該船東旗下船隊數為117艘。此外,作為領先的LNG運營商,George Procopiou也有驚人的LNG船隊規模,共有15艘LNG船,1587萬載重噸,僅次于Peter G Livanos控制的GasLog。GasLog運營28艘LNG船,運力合計2345載重噸。此外,榜單中的Vafias集團擁有50艘LPG船、18艘油輪和6艘散貨船。


值得一提的是,榜單中規模發展最快的希臘船東Alafouzos,被譽為是“百萬噸級船東”中最快的崛起者,排名從去年的第70名躍居至第47名。2018年,旗下船隊只有9艘油輪,總運力為111.9萬載重噸,而一年之后,Alafouzos控制的船隊已擴充到13艘,總運力突破200萬載重噸。


此外,像Petros Pappas控制的星散航運,Diamantis Diamantidis控制的Delta Tankers和Marmaras Navigation,也在一直擴充船隊規模,所收購的船舶大多來自此前破產的“百萬噸級船東”Gregory Callimanopulos集團。


 
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