8月11日上午,隨著又一次的提油作業(yè)圓滿完成,“海洋石油111”累計外輸原油總量突破3億桶大關,正式成為“3億外輸量俱樂部”的一員。這對于“海洋石油111”來說具有里程碑式的意義。從2003年12月9日第一次提油作業(yè),在近16年的歲月里一共完成了695船次提油作業(yè),累計外輸原油3億余桶。這是參與提油作業(yè)的一線員工、岸上協(xié)調(diào)人員、第三方服務人員等所有相關人員經(jīng)過勤勤懇懇、腳踏實地的努力工作,交出的最好成績單。
翻遍過往提油作業(yè)的相關記載,竟然找不到像樣的“閃光”的人或事。但是客觀的數(shù)據(jù)不會說謊,近16年來,695船次的提油作業(yè),3億桶原油外輸量,零記錄重大作業(yè)事故,真實的數(shù)字告訴我們,在提油作業(yè)上,踏實肯干,默默奉獻,認真負責,高效安全是“海洋石油111”一貫的工作作風。“長勝將軍無赫赫戰(zhàn)功”,也許說的就是這樣的情況,因為他們早已經(jīng)將隱患和不利因素提前排查,做好防范。
提油作業(yè)是一項高風險,高強度的重大作業(yè),船系部門作為提油作業(yè)的主要負責部門,肩負著大纜檢查、接送;油管檢查、接送;提油作業(yè)期間的值守監(jiān)控;貨油泵外輸作業(yè);壓配載;外輸原油的含水處理等一系列作業(yè)。仍記得風吹日曬下甲板水手帶纜作業(yè),大汗淋漓,口干舌燥,汗?jié)竦囊路Q下的水可裝滿滿一鐵桶;仍記得浪大涌急時外輸人員小心謹慎的外輸操作,眼睛盯著提油輪,外輸油管,外輸大纜,“望眼欲穿”等待提油作業(yè)的安全完成;仍記得原油油品有異常時泵管、化驗員進行無數(shù)次的量艙、取樣化驗,原油處理。近16年來的那些不眠不休的日日夜夜,量艙時轉動量油尺的長度加起來足夠繞地球一圈;仍記得提油期間值班人員到機艙泵艙、甲板、艉輸區(qū)域巡檢的無數(shù)個來來回回、上上下下,汗流浹背,氣喘吁吁,大伙兒仍然樂觀的引吭高歌:“燃燒吧,我的卡路里!”
每一次的提油作業(yè),不是靠一個部門就能完成的,需要全船參與,多方協(xié)助,“海陸空”聯(lián)合作戰(zhàn),各類專業(yè)知識和技能的綜合運用才能完成。像船舶調(diào)度,氣象分析,靠離泊操作,機械、電氣、儀表、動力的設備檢查、外輸操作,油品化驗,外輸量計量等等。為了高效安全,高質(zhì)高量的原油外輸,所有參與的人員在每一環(huán)節(jié)上的精耕細作,認真負責,最終才讓每次的提油順利完成。
外輸是整個油田生產(chǎn)鏈的最末端環(huán)節(jié),船系部門任重道遠。秉承“保質(zhì)增量,輸而不漏”的工作理念,船系部門不驕不躁,負重前行,3億桶外輸量只是個“小目標”,“海洋石油111”必將贏來更高更多的榮耀。