近日,油氣巨頭殼牌證實,將租入多達14艘新建LNG動力原油船和成品油船,作為其推動低碳航運舉措的一部分。
其中,殼牌子公司Shell Tankers (Singapore)簽署了長期租船合同,從長錦商船子公司Sinoko Petrochemical租入10艘LNG動力雙燃料阿芙拉型原油船。這批新船將由三星重工建造,計劃在2021年陸續交付。與此同時,殼牌還與摩根大通資產管理公司(J.P. Morgan Asset Management)簽署了4艘LNG動力成品油船的長期租船合同,這4艘新船預計將于2021年陸續交付。
殼牌表示:“LNG已經是一種具有商業競爭力的燃料,可以減少船舶排放。”根據國際海事組織(IMO)設定的目標,到2050年,航運業溫室氣體年排放量將比2008年減少50%以上。殼牌援引咨詢公司Thinkstep的排放研究報告稱,與船用燃油相比,LNG可將船舶的溫室氣體排放量減少最多21%。