達(dá)門(mén)目前已經(jīng)和總部位于西班牙,主要從事渡輪運(yùn)營(yíng)的船東Baleària公司簽訂Stan Tug 1606 E3建造合同。簽約儀式由Baleària公司運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)Ettore Morace先生、船隊(duì)總監(jiān)Guillermo Alomar先生以及達(dá)門(mén)銷(xiāo)售經(jīng)理Carlos Gonzalez Martin共同出席。
達(dá)門(mén) Stan Tug 1606 E3拖輪可以滿(mǎn)足海運(yùn)業(yè)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展日益增長(zhǎng)的需求。這將是第一艘在地中海運(yùn)營(yíng)的符合IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的拖輪,也是第一艘在Baleària船隊(duì)服役的達(dá)門(mén)船舶,交付后將在Ciutadella港口投入使用。
Baleària公司通過(guò)訂購(gòu)該艘拖輪,強(qiáng)化了其在Ciutadella - Menorca港口的船舶運(yùn)營(yíng)。拖輪于6月26日抵達(dá),命名為“Rolon Plata II”?!癛olon Plata”是1993年Baleària公司的前身Flebasa在Ciutadella港運(yùn)營(yíng)的第一艘渡輪的名稱(chēng)。
Baleària公司需要一艘緊湊、強(qiáng)大的拖輪來(lái)提供拖船援助服務(wù),并且希望船廠能夠在盡可能短的時(shí)間內(nèi)盡快完成拖輪的交付任務(wù)。由于達(dá)門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化造船系列理念,拖輪最快在客戶(hù)訂購(gòu)后的4周內(nèi)即可完成交付。在過(guò)去的15年里,達(dá)門(mén)已向客戶(hù)交付了80多艘Stan Tug 1606拖輪。盡管基于標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),但達(dá)門(mén)仍然根據(jù)船東Baleària的具體使用要求對(duì)該艘拖輪的多處進(jìn)行了量身定制。
定制化的內(nèi)容包括:為船舶配備FiFi消防功能、油污回收套件,以及脫硝系統(tǒng)。脫硝系統(tǒng)是一種先進(jìn)的有源排放控制系統(tǒng),采用SCR(配備選擇性觸媒還原脫硝系統(tǒng))技術(shù),和傳統(tǒng)能源船舶相比降低了大約70%的排放,同時(shí)能夠滿(mǎn)足IMO Tier III規(guī)范。此外,還配備了與系統(tǒng)相關(guān)的額外降噪裝置,這對(duì)于將在生物圈保護(hù)區(qū)的Menorca島嶼運(yùn)營(yíng)的船舶來(lái)說(shuō)是非常重要的。該系統(tǒng)易于適應(yīng)新造船或改裝過(guò)程的任何階段,也可以應(yīng)用于達(dá)門(mén)下一代的所有拖輪之上,系統(tǒng)的緊湊性令人矚目,即使在相對(duì)較小的拖輪中也能加以實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的達(dá)門(mén) Stan Tug 1606船型上的應(yīng)用,助力了達(dá)門(mén)的E3環(huán)保認(rèn)證,使環(huán)保、高效和經(jīng)濟(jì)性在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中同時(shí)得到了保證。
Baleària是一家世界領(lǐng)先的渡輪運(yùn)營(yíng)商,為西班牙、巴利阿里群島(the Balearic Islands)、加那利群島(the Canary Islands)和北非的航線提供服務(wù)。公司根據(jù)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),承諾提高運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)性。公司將會(huì)使用雙燃料LNG推進(jìn)裝置建造新的客渡RoPax船舶,并對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行相應(yīng)的改裝。
Baleària運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Ettore Morace表示,這款下一代的達(dá)門(mén)達(dá)門(mén) Stan Tug 1606 E3拖輪將能夠滿(mǎn)足所有運(yùn)營(yíng)商的需求,并可在進(jìn)行打撈和救援作業(yè)。
達(dá)門(mén)銷(xiāo)售經(jīng)理Carlos Gonzalez Martin表示,達(dá)門(mén)非常自豪能夠支持Baleària公司將該種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的、綠色環(huán)保且配備高效技術(shù)的達(dá)門(mén)所建造的船舶應(yīng)用于美麗且生態(tài)環(huán)保的巴利阿里群島。雙方的合作非常順暢和高效,這也使得達(dá)門(mén)能夠在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交付。同時(shí),該項(xiàng)合同的簽訂,在很大程度上也歸功于雙方對(duì)進(jìn)一步發(fā)展可持續(xù)海運(yùn)業(yè)的共同承諾。