1月30日，船舶尾氣脫硫技術研討會暨中國首套膜技術船舶尾氣脫硫裝置實船加裝工程參觀儀式在江蘇南通召開。本次活動由江蘇省發改委主辦，南京工業大學、江蘇優拿大環保科技有限公司承辦。

　　隨著全球航運業的高速發展，污染排放持續增加。因此，國際海事組織對預防空氣污染做出明確規定，也對硫氧化物和氮氧化物的排放做出了強制性規范。會議當天，來自中國、加拿大、澳大利亞的業內著名專家相聚南通，相互交流船舶尾氣脫落的理論和技術，探討全面控制船舶大氣污染的解決方案，并計劃將納米陶瓷膜廢棄凈化技術推向全球海洋市場。

　　據介紹，納米陶瓷膜廢棄凈化技術是目前該行業最先進的技術，江蘇優拿大公司已引進了加拿大這一最新技術。這套技術與“海水噴淋”設備相比，投資相差不大，體積減小50%，能源效率卻提高30%。這一技術新設備剛剛推出市場，馬上得到熱烈響應。去年12月10日，“NOLHANAVA”號加拿大籍5萬噸遠洋貨輪在南通安裝了這套設備。

　　1月30日當天，隨著16個陶瓷膜技術處理模塊安裝到位，位于南通港的“NOLHANAVA”號加拿大籍5萬噸遠洋貨輪尾氣處理裝置安裝工程順利完成。“NOLHANAVA”號是第一條采用該技術的遠洋巨輪，這也是國內第一套采用陶瓷膜技術進行尾氣脫硫裝置實船安裝。與會者們在現場參觀了中國首套膜技術船舶尾氣脫硫裝置的實船加裝工程。

　　江蘇省發改委趙芝明副主任表示，江蘇優拿大公司是2015年度江蘇省和加拿大安大略省經貿合作項目之一，也是最早落地成立的項目。這個尾氣脫硫產業是江蘇省重點支持的新技術環保產業。

　　據悉，江蘇優拿大環保科技有限公司在鎮江句容成立。這家由江蘇南瓷絕緣子公司與加拿大優拿大公司合資設立的企業，將專事遠洋巨輪發動機廢氣凈化系統的攻關和生產，助力萬噸巨輪加速駛入發動機廢氣零排放時代。

　　江蘇南瓷絕緣子公司董事長楊志峰說：“中國是貿易大國、航運大國，也是造船大國，江蘇造船業在行業內舉足輕重。我們作為江蘇高科技企業，依托陶瓷原料技術，進軍清潔航運的藍海，是商機，也是責任。”