近日,達門向厄瓜多爾船東DLEN SA公司出售了兩艘全回轉拖輪——ASD Tug 2310以及ASD Tug 2411。這些拖輪將在港口加油作業期間,為DLEN子公司Corpetrolsa的油輪船隊,以及進入Esmeraldas和La Libertad港口的其他船舶提供拖船作業援助與支持。
在去年將三艘達門Stan Tug拖輪交付給DLEN之后,這兩條最新的ASD全回轉拖輪訂單緊隨其后。已交付的達門拖輪在燃油效率、動力和機動性方面證明了它們的價值和品質,以至于客戶回到達門,近一步訂購更多的拖輪,希望進一步擴大其拖輪船隊。
拖輪船隊的擴張反映了需要協助大型油輪在厄瓜多爾的石油港口停靠的實際需求。達門拉丁美洲銷售經理Marnix Brouwer表示,這些為大型油輪提供作業支持的拖輪需要高性能的拖輪才能充分保證作業的安全和可靠性,這也正是達門ASD全回轉拖輪所擅長的作業環境,也正是DLEN選擇達門的拖輪來擴大其船隊的原因。
快速建造與交付
ASD 2411和ASD 2310這兩艘新船分別在達門位于中國和越南的船廠建造Damen碼頭建造。由于這兩艘船都有庫存船現貨供應,因此達門可以提供最短的交貨時間。
ASD 2411命名為“ASD Nanda”,目前已在厄瓜多爾投入使用。ASD 2310命名為“ASD Isabella II”,將在未來幾周內抵達厄瓜多爾,這也標志著客戶DLEN公司正式將其拖船船隊增加到六艘,所有拖輪均由達門建造并交付。
致力于發展
達門全回轉拖輪ASD Tug 2310以及ASD Tug 2411的正式交付對于厄瓜多爾來說也是值得注意的,因為這成為了當地第一艘全回轉新造拖輪。隨著購買這些現代化的全回轉拖輪,DLEN正在展示其對于厄瓜多爾本國還是行業開發的承諾與保證。