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河北制造的首艘出口化學品船在秦皇島交付

   2019-09-09 船海裝備網4490
核心提示:9月5日上午,由大船集團山海關船舶重工有限責任公司為西班牙船東ELCANO建造的37000噸化學品/成品油輪舉行命名交船儀式。這是我省

9月5日上午,由大船集團山海關船舶重工有限責任公司為西班牙船東ELCANO建造的37000噸化學品/成品油輪舉行命名交船儀式。這是我省制造的首個出口海外的化學品船,也是山船重工建造的第100艘船,標志著這家企業進入了高技術、高附加值船舶建造領域的新時代,對加快我省裝備制造業轉型升級和增強核心競爭力具有重要意義。


據悉,這艘名為“CASTILLO DE ARTEAGA”的輪船是大船集團山船重工建造的首艘化學品船,是繼2艘12萬噸散貨船后為該西班牙建造的第3艘船。該船總長176.9米,型寬29.4米,型深16.2米,設計吃水10.2米。該船可以裝載運輸甲醇、乙醇、棕櫚油、橄欖油、魚油等,在建造中首次配備有開閉環式洗滌塔脫硫系統,能夠過濾船舶尾氣排放中的有害物質,大大低于國際防止船舶造成污染新公約規定的排放標準。同時,該船還安裝了調距槳、襟翼舵、氮氣裝置等設備系統,增加了船舶的操作靈活性和安全性。在安裝過程中,山船重工還大力推進單元模塊制作安裝技術,對系統進行分段和整體調試,標志著公司的造船能力、設計水平上了新臺階。該型船的節能環保、油耗低、航速快等特點,得到了船東的認可和好評。


面對復雜多變的國際市場,大船集團山船重工積極探索,及時調整產業結構,加快產業升級步伐,10多年來,建造了3.5萬噸散貨船、2.4萬噸散貨船、7.6萬噸散貨船、12萬噸散貨船、2萬噸水泥自卸船、3.85萬噸散貨船、6.49萬噸原油船、1100箱集裝箱船、37000噸化學品船、漁政船、公務船等共計24個船型、艘數達100艘,實現了從單一散貨船到油船、水泥船、集裝箱船、化學品船、海上風電安裝平臺建造的轉型升級。


 
標簽: 化學品船
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