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安徽省打造全國內河船舶生產基地

   2019-09-09 船海裝備網4200
核心提示:《安徽省推進船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展實施方案(2019-2021年)》近日出臺,提出認真落實國家船舶行業(yè)智能化發(fā)展政策,

《安徽省推進船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展實施方案(2019-2021年)》近日出臺,提出認真落實國家船舶行業(yè)智能化發(fā)展政策,緊密結合長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,以提升我省造船質量、效率和效益為核心,以關鍵環(huán)節(jié)智能化改造為切入點,以現代信息技術、新一代人工智能技術與船舶技術跨界融合為主線,夯基礎、補短板、促創(chuàng)新、推示范,推動船舶工業(yè)智能化、綠色化、專業(yè)化、集聚化發(fā)展,打造全國內河船舶生產基地,提高我省船舶工業(yè)發(fā)展水平。


《實施方案》明確了主要發(fā)展目標。智能制造方面:經過三年努力,船舶及配套企業(yè)管理精細化和信息集成化水平明顯提高,技術創(chuàng)新能力明顯增強,智能制造單元、智能生產線和智能化車間建設取得突破進展,建成1個至2個具備行業(yè)標桿作用的智能工廠、綠色工廠和數字化車間,建成10個以上企業(yè)技術中心和工業(yè)設計中心,認定10家以上“專精特新”企業(yè),積極培育“單打冠軍”或行業(yè)小巨人;設計企業(yè)在設計能力和水平方面取得較大突破,力爭50%的設計企業(yè)具備生產設計能力;骨干造船企業(yè)基本實現數字化造船,每修正總噸工時消耗降低20%以上,單位修正總噸綜合能耗降低10%,建造質量與效率達到國內先進水平;中小企業(yè)加快升級改造,逐步淘汰落后的生產建造工藝,建立現代造船模式。智能船舶方面:經過3年努力,智能船舶技術實現突破,在船舶航行態(tài)勢多維度智能感知、貨運船舶矢量控制等方面取得實質性進展;智能設備系統(tǒng)研制能力增強,無人船等新型智能船舶研發(fā)和產業(yè)化實現較大突破,擁有一批具有自主知識產權的首臺(套)智能裝備和產品。


我省水系資源豐富,船舶工業(yè)歷史悠久,是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。省經信廳有關負責人說,我省將利用制造強省相關政策,加大對船舶智能制造裝備和智能船舶產品,以及企業(yè)推廣應用智能制造新模式和推進智能制造成套設備應用的支持力度。利用工業(yè)互聯(lián)網示范應用資金加大對船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新應用的支持力度。鼓勵銀行和金融機構加大對船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展的融資支持,引導社會資本參與船舶智能制造和智能船舶的研發(fā)及產業(yè)化推廣應用。


 
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