經(jīng)過一個(gè)上午努力，緊急對進(jìn)水貨船排水，儀征儀揚(yáng)河船閘入口處水域進(jìn)閘口航道于昨日中午疏通，保障了船只進(jìn)出安全。據(jù)悉，這艘肇事船較為“特殊”，它是一艘偽裝的“隱形”非法采沙船，剛被水警等部門查獲。

反映

可疑貨船總在一片水域活動(dòng)

幾天前，南京市水政部門接到一條群眾線索：一艘貨船常在夜間或凌晨時(shí)分，在寧鎮(zhèn)揚(yáng)長江交界水域附近的120浮一帶活動(dòng)。

通常情況下，正常的貨船不會(huì)總在一片水域活動(dòng)，這艘貨船是不是有貓膩？執(zhí)法部門懷疑它是條非法采沙船。

14日11時(shí)許，南京市水政部門聯(lián)合長航公安儀征派出所、儀征水政部門，共同對儀征段水域展開拉網(wǎng)式清查，找到了這艘可疑的貨船。

當(dāng)天，聯(lián)合執(zhí)法人員深入儀征泗源溝河口，對河口內(nèi)錨泊的船只進(jìn)行檢查，在儀征儀揚(yáng)河船閘入口處水域，發(fā)現(xiàn)一艘河南信陽千噸貨船錨泊在此，貨艙上有帆布遮蓋，甚是可疑。

經(jīng)過細(xì)致檢查，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)了貓膩，原來這是一艘改裝過的非法采沙船，偽裝成貨船，通過自采自裝盜采江沙。

“從外表看，它就像一艘貨船。”長航公安儀征派出所副所長倪鵬表示，這種非法采沙船偽裝程度較高，很容易被誤認(rèn)為是貨船。這種經(jīng)過改裝的非法采沙船，可將采沙泵管道深入水中，將江沙吸上來，利用過濾設(shè)備沖走泥土，只留下沙子。

險(xiǎn)情

待查船只機(jī)艙突然進(jìn)水?dāng)R淺

被查的這艘船上，還有不少江沙。在場男子也承認(rèn)，這些江沙是盜采所得。目前，該艘船正錨泊在該水域，等待進(jìn)一步調(diào)查。

據(jù)船上人員介紹，前日下午1時(shí)多，被查船只的船體疑出現(xiàn)漏洞，機(jī)艙不停進(jìn)水，船主用潛水泵排水自救，但效果不佳。昨日上午，民警巡查到該閘口水域時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船已擱淺，并且占據(jù)了進(jìn)出閘口主航道。

倪鵬表示，船只擱淺占據(jù)了入閘口航道，影響進(jìn)出閘船只航行，不及時(shí)排險(xiǎn)，對航道影響會(huì)更嚴(yán)重。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，警方立即聯(lián)系南京港股份公司調(diào)集來消防用水泵，幫忙把機(jī)艙水往外排。

一直到昨日中午，警方仍留在現(xiàn)場協(xié)助船主排水，并請附近船廠有經(jīng)驗(yàn)的師傅前往現(xiàn)場排查漏點(diǎn)。通過采取排水、扶正船體等措施，受困船只已脫離主航道，航道恢復(fù)正常通行。至于進(jìn)水是否因船上非法采沙引發(fā)，仍有待進(jìn)一步調(diào)查。

警方表示，非法采沙船只進(jìn)水沉沒險(xiǎn)情，在長江儀征段曾發(fā)生過，通常原因是為了盜采更多江沙導(dǎo)致超載引發(fā)。2015年的那起沉船事故中，當(dāng)時(shí)吸沙船船主唐某某、李某某等人在長江儀征水域非法采沙，導(dǎo)致運(yùn)沙船“豫漯貨0777”超載沉沒，造成2人落水、1人失蹤。

探因

盜采暴利令不法之徒鋌而走險(xiǎn)

“隱蔽式采沙船，使得盜采違法行為更具有隱蔽性。”倪鵬表示，這些經(jīng)過改裝的貨船，在盜采作業(yè)時(shí)很難被發(fā)現(xiàn)，增加了打擊難度。

今年3月，警方等多部門就在儀征一船廠內(nèi)，查獲了一艘正在進(jìn)行改裝的貨船，多種吸沙設(shè)備裝在船內(nèi)，非常隱蔽。

幾天前，長航公安鎮(zhèn)江分局常州派出所，也在江上現(xiàn)場查獲1艘采沙船、2艘運(yùn)沙船，抓獲6名嫌疑人，這艘被查的采沙船也是隱蔽式的。

“盜采江沙很暴利，有的船一晚可盜采幾千噸，非法獲利10多萬元。”警方表示，隨著“長江大保護(hù)”的深入推進(jìn)，長江水域非法采沙行為得到有效遏制，但一些不法分子為了謀取暴利，對采沙船進(jìn)行非法改裝，企圖蒙混過關(guān)，也暗藏不少風(fēng)險(xiǎn)隱患，對長江航道安全造成威脅。

“非法采沙容易在江底留下深坑，導(dǎo)致長江航道變化和陸地堤岸崩塌，嚴(yán)重威脅長江生態(tài)和堤防安全。”警方稱，多部門將進(jìn)一步采取措施，加大長江禁采力度，從源頭上斬?cái)喾欠ú缮忱骀湣?/p>