9月17日,在玉柴高效節能環保內燃機國家工程實驗室,玉柴股份董事長晏平按下了YC16VTD和YC6MG兩款船電動力新產品的點火按鈕,兩款發動機成功啟動并穩定運轉,點火成功,為新中國成立70周年獻上了一份大禮。
玉柴兩款船電動力新品點火
2017年以來,玉柴借國六和T4排放升級契機,從研發理念、研發流程到產品結構進行了全體系顛覆性變革。今年6月,玉柴從客戶角度出發,啟動了玉柴研發體系變革項目,推動管理體系更加貼近用戶需求,研發充分滿足客戶需求的產品。這兩款產品也由此誕生。
YC16VTD發動機是一款自主研發的滿足非道路國四排放標準的16缸V型發動機,采用電控高壓共軌燃油系統技術,功率覆蓋1200~1800kW,是國內首款1500kW級非道路國四發動機,主配1500kW(50Hz)常用發電機組。
產品具有外形結構緊湊、可靠性高、動力性強、突加能力高、油耗和排放低等優點,與國內外同平臺中高端產品相比擁有更強的競爭力。
產品適用于高端商業中心、機場、大型醫院,以及高科技制造行業、通訊行業、能源行業、海外工程等市場,預計2020年投入市場。
YC6MG發動機是玉柴對標國際自主研發的一款高功率密度高速艇用發動機,應用了國內首創的復合氣缸蓋技術,大幅提高燃油效率,更節油。產品填補國內700~1000馬力段空白,具有可靠性高、動力性強、性價比高、重量輕、體積小等優點,達到國際先進水平,主要用作高速艇和特種設備動力,明年將投放市場。
晏平對這兩款新產品贊賞有加,并對玉柴科研人員寄予更高的希望。
“近年來,玉柴始終保持著強勁的創新意識和開拓能力,完成了國六、T4、新能源動力、船電動力產品的全面升級和布局,取得了卓越成效。特別是船電動力產品,從無到有,從小到大,創造了行業多個第一。
這次推出的兩款船電新品,開發標準高,性能指標均達到國際先進水平。明年,玉柴船電動力將集中資源做強大功率高端優勢產品,強力挺進海外市場。”
今年1~8月份,玉柴船電動力銷售額同比增長13%,16升以上船電動力銷量同比增長30%,船用動力和發電動力市場份額均居行業第一位。